Об этом сегодня сообщил замглавы Минпромторга Алексей Беспрозванных. «Завершение сертификационных работ запланировано на конец 2025 года, поставки первых машин уже будут в 2026 году», – сообщил чиновник.
По его словам, этот турбовинтовой самолет (максимальная вместимость – 68 мест) особенно важен для регионов Дальнего Востока и Арктики. Он заменит советские Ан-24 и Ан-26-100.
Напомним, 31 марта Объединенная авиастроительная корпорация возобновила программу летных испытаний Ил-114-300, в рамках которой один из опытных самолетов совершил первый полет. На сегодняшний день есть 2 опытных образца лайнера.