Представители Ространснадзора заявили о том, что планируют запустить единую информационно-аналитическую систему контроля транспортных средств до наступления 2020 года. Соответствующее заявление сделал прессе глава федеральной службы В.Басаргин.
Басаргин пояснил, что в первое время система контроля будет работать в основном по отраслевому принциму, но в дальнейшем она станет единой автоматизированной системой. Что касается техобслуживания системы, то соответствующее оборудование и программы подготовят в течение двух ближайших лет. По таким параметрам, как весогбаритный контроль и контроль осевых нагрузок, готовность системы на сегодня составляет около 60-70%.
Дальнобойщик из Беларуси стал фигурантом уголовного дела из-за ложного сообщения о разбойном нападении на себя. Оказалось, он передал выручку за товар своему брату, а тот пропал. Испугавшись реакции начальства, мужчина выдумал свою версию пропажи. Подробности сообщает МВД России.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление об изменениях в правила дорожного движения. Соответствующий документ опубликован на сайте российского Правительства.
Представители стран Евразийского экономического союза на будущей неделе намерены согласовать механизм прослеживаемости транзита товаров, в том числе входящих в российский список продовольственного эмбарго. Об этом сообщил журналистам в Москве, отвечая на вопрос корреспондента БЕЛТА по итогам заседания, председатель Совета ЕЭК, вице-премьер-министр Кыргызстана Олег Панкратов.
Автобусы малого и среднего класса на шасси ISUZU ELF 9.5 будут собирать в Ульяновске. Речь идет о городских и междугородних автобусов малого класса. Соответствующий меморандум о намерениях подписали Правительство Ульяновской области, АО «ИСУЗУ РУС» и ООО «СИМАЗ» на выставке «Иннопром». Сборка будет осуществляться на производственном комплексе «СИМАЗ» с применением комплектующих «СИМАЗ». 
Движение автомобилистов-дальнобойщиков «12ТОНН» и Ассоциация «ГРУЗАВТОТРАНС» 12 июля 2017 г. c 10:00 до 19:00 в Москве проведет показательный весовой эксперимент. В рамках эксперимента грузовые автомобили проедут по динамическим весам на 118 и 120 км Симферопольского шоссе. После чего данные грузовики пройдут взвешивание на стационарных весах на пункте весового контроля. Полученные показатели двух весов сравнят для демонстрации факторов, влияющих на результаты взвешивания. Так как на стационарных весах невозможно распределить нагрузку на ось в ряде случаев.