Восстановление речных магистралей, которые можно использовать для доставки грузов и людей, является одним из приоритетов для Минтранса, сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт на панельной дискуссии в рамках XI Международной специализированной выставки «Дорога 2024» в Екатеринбурге в среду.
По его словам, необходимо понимать, какими видами транспорта будут доставляться грузы и люди в места, где появляется грузовая база.
Страновой офис госкорпорации «Росатом» в Белоруссии ООО «Русатом Бел» и Республиканское унитарное предприятие «Белтаможсервис» подписали Меморандум о партнерстве и стратегическом сотрудничестве.
«Мы являемся крупнейшим интегратором по тематике логистики. Подписанное соглашение позволит организовать физическое перемещение грузов по Северному морскому пути. Это позволит снизить расходы белорусской стороны и открыть новые рынки. На рынок Юго-восточной Азии Северный морской путь — самый короткий транспортный коридор», — сказал директор ООО «Русатом Бел» Станислав Левицкий, его слова приводит издание «СБ. Беларусь сегодня». По его словам, партнерство с Белтаможсервисом дает ощутимые преимущества для обеих сторон, способствует качественному улучшению услуг в логистической сфере.
Движение автомобилей через многосторонний автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Чернышевское» на границе Калининградской области с Литвой будет приостановлено 16 октября с 11:00 до 12:00 по местному времени, сообщает Росгранстрой.
«ФГКУ Росгранстрой информирует о том, что в связи с принятым литовской стороной решением о приостановлении движения через автомобильный погранпереход Кибартай 16 октября 2024 года с 11:00 до 12:00 по местному времени не будет осуществляться движение через автомобильный пункт пропуска «Чернышевское» в Калининградской области на границе с Литвой», — говорится в сообщении.
Объем грузов, перевозящихся из и в Калининградскую область морским путем за восемь месяцев 2024 года превысил 6,7 млн тонн, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2023 года на 9,8%. Об этом ТАСС сообщил губернатор области Алексей Беспрозванных.
«В настоящее время на морской линии между Калининградской областью и «большой» Россией работает порядка 27 судов. Эта цифра меняется в том числе потому, что суда периодически уходят на ремонт. Всего за восемь месяцев текущего года портовым комплексом региона переработано свыше 6,7 млн тонн грузов, что на 9,8% больше, чем за тот же период 2023 года», — сообщил Беспрозванных.
Минпромторг РФ планирует субсидировать до 80% затрат крупных российских операторов на грузоперевозки в страны Африки, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии.
Об этом рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на пленарной сессии международного форума «Сделано в России».
«Известно, что когда ты ставишь какой-то контейнеровоз, например, на новый маршрут, он зачастую слабо востребован. Вот для того, чтобы раскатать эти новые маршруты, новую, скажем так, географию для наших производителей открыть, мы планируем до 80% несколько первых лет такой раскатки субсидировать для крупных компаний, которые занимаются грузоперевозками. С тем, чтобы рынки Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии становились ближе, становились дешевле», — сказал Алиханов.
Проблемы в логистике снижают конкурентоспособность российского экспорта, эти проблемы постепенно решаются, заявил глава правительства РФ Михаил Мишустин.
«Уверен, что постепенно мы донастроим логистику. Ограничения этих сервисов и цена снижают конкурентоспособность поставок из России. И наши усилия направлены на то, чтобы это поменять», — заявил Мишустин, выступая на форуме «Сделано в России» в понедельник.
Цифровой сервис Express Isource позволяет быстро найти транспорт для доставки промышленных грузов не только по дорогам общего пользования, но и на лицензионных участках недропользователей.
На завершающем этапе логистической цепочки –»последней миле» – грузы доставляются напрямую на месторождения и производственные территории.
За 6 месяцев этого года было выполнено более 800 таких заказов. Поиск подходящего перевозчика занимает в среднем 4 часа. За счет того, что информацию о размещаемых заказах получают порядка 198 перевозчиков, удается достигнуть снижения стоимости услуги до 7% от рыночного уровня. Сроки согласования заявки на оказание услуги сокращаются в 2-3 раза по сравнению со стандартными процедурами контрактования.
Движение по проливу Босфор временно перекрыто из-за поломки сухогруза B Line под флагом Панамы, следовавшего из Израиля в Болгарию.
«Буксир «Спасатель-5″ был немедленно направлен к 106-метровому сухогрузу B Line, у которого возникла неисправность двигателя в районе Акынтыбурну в проливе Босфор, когда он следовал из Израиля в Болгарию. Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях», — сообщило Главное управление береговой охраны Турции.
В России образовалась острая нехватка складов — доля свободных площадей опустилась ниже 1%, узнали «Известия». Причина — переориентация логистики на восточные и южные направления, рост интернет-торговли и сокращение строительства таких помещений.
По данным консалтинговых компаний, заполненность площадей приводит к тому, что растет средневзвешенная ставка аренды. Кроме того, дефицит складов тормозит логистику и приводит к повышению стоимости товаров. Пока выход может быть в развитии аутсорсинга, который позволит снизить загруженность складов до 85%, полагают эксперты.
«Российские железные дороги» выступают за поступательное обновление грузовых вагонов, сообщается в официальном Telegram-канале холдинга.
«РЖД выступают за поступательное обновление грузовых вагонов. Это дает увеличение грузоподъемности, объема перевозимого груза, позволяет улучшать характеристики парка в целом, повышать эффективность использования инфраструктуры. Но такое обновление должно адекватно соотноситься с технологией работы железной дороги, имеющейся грузовой базой, процессом списания старых вагонов», — говорится в сообщении.