В связи с обращениями перевозчиков АСМАП России проинформировал о том, что запрещен ввоз в РФ сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых являются США, страны Европейского союза, Канада, Австралия, Норвегия, Украина, Албания, Черногория, Исландия и Лихтенштейн. Перечень товаров изложен в приложении к постановлению правительства РФ от 06.08.2014 № 778.
Логистика
Обзор рынка автоперевозок в июле 2017 года в России
Лето 2017 года принесло заметный прирост автоперевозок в РФ. Грузооборот в данном сегменте в июле 2017 года, по предварительным итогам, вырос на 9%. Правда, пока это нельзя считать устойчивой тенденцией. Ведь рынок еще не восстановился от тех потерь в объемах перевозок, которые он понес в прошлом году.
На маршрутах оттепель. Надолго ли?
В основном рынок автоперевозок прирастал преимущественно на маршрутах средней протяженности – до 1 тыс. км. На длинном плече автоперевозчикам было сложнее конкурировать с железной дорогой. Скажем, на маршруте Екатеринбург – Пермь железнодорожные перевозки оказываются выгоднее автомобильных. И таких примеров сейчас немало.
Электронное декларирование в России почти на 100%
Федеральная таможенная служба России проводит постоянный мониторинг практики электронного декларирования. Согласно данным за январь-июль 99,99% всех деклараций на товары в РФ подаются в таможенные органы в электронной форме через Интернет.
На 1 августа оформлено 2 458 132 деклараций на товары, из них 2 457 778 – в электронной форме, при этом 33 106 электронных деклараций выпущены в автоматическом режиме.
Также оформлено 287 147 электронных транзитных деклараций в отношении иностранных товаров, перемещаемых между российскими таможенными органами по территории Российской Федерации, что составляет 50,05% их общего количества.
В России внутренние грузоперевозки перевели под контроль новой рабочей группы
При российском Межотраслевом экспертном совете по развитию грузовой автомобильной и дорожной отрасли (МОЭС) создана рабочая группа.
Она будет курировать вопросы регулирования допуска на рынок внутренних автомобильных грузоперевозок, страхования, налогообложения, государственной поддержки грузоперевозчиков и финансовые инструменты, которые могут оказать существенное влияние на результаты работы отрасли. В условиях отсутствия лицензирования стихийное формирование рынка создает неравные условия конкуренции между добросовестными перевозчиками и теми, кто демпингует, недобросовестно конкурирует, работает по «серым» схемам. «Профессиональное сообщество может помочь государству выработать эффективные и приемлемые для всех сторон меры по регулированию данной сферы. Автоперевозчики со своей стороны выработали свои предложения о регулировании допуска на российский рынок автомобильных грузоперевозок и разработке соответствующих нормативных актов», – сказал руководитель группы В. Матягин.
Россия запустила участок железной дороги в обход Украины
Военные закончили строительство участка двухпутной железной дороги в обход Украины, сообщил агентству «Интерфакс» информированный источник. По его словам, на участке Журавка — Миллерово открыто рабочее движение.
Собеседник агентства указал, что интенсивность движения на ветке будет возрастать. Этим будут заниматься Минтранс, РЖД и профильные структуры, уточнил источник.
В России вступили в силу изменения для получения разрешения на проезд крупногабаритного транспорта
С 20 июля вступил в силу приказ Минтранса РФ от 21.09.2016 г. № 272. Документом утвержден порядок выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритных транспортных средств и (или) тяжеловесных транспортных средств, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают более чем на 2% допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов, в том числе по постоянным маршрутам.
Представители стран ЕАЭС обсудят механизм прослеживаемости транзита санкционных товаров
Представители стран Евразийского экономического союза на будущей неделе намерены согласовать механизм прослеживаемости транзита товаров, в том числе входящих в российский список продовольственного эмбарго. Об этом сообщил журналистам в Москве, отвечая на вопрос корреспондента БЕЛТА по итогам заседания, председатель Совета ЕЭК, вице-премьер-министр Кыргызстана Олег Панкратов.
Россия. Об оформлении книжек МДП в несколько мест доставки
На протяжении 2016 г. в Ассоциацию «БАМАП» продолжали поступать обращения от белорусских международных автомобильных перевозчиков касательно отказа должностными лицами российских таможенных органов в оформлении книжки МДП для перевозки груза, следующего в несколько мест доставки на территории Российской Федерации.
Ассоциация «БАМАП» совместно с АСМАП и Постоянным представительством IRU в Евразии на регулярной основе проводит мониторинг указанных случаев, а полученную информацию от международных автомобильных перевозчиков анализирует и в последующем направляет в Федеральную таможенную службу Российской Федерации, с целью принятия всех мер по обеспечению надлежащего функционирования Конвенции МДП, 1975 г. на территории Российской Федерации.
Позитивная динамика продаж LCV и грузовиков в России сохраняется
Рынок легких коммерческих автомобилей в России продолжает расти. Далее приводится информация «АСМ-Холдинг» и исследования «Автостат Инфо». За период с января по май 2017 года было реализовано 40593 легких коммерческих автомобилей, что на 32,5% больше, чем годом ранее. Объем реализации грузовых автомобилей за указанный период увеличился на 41,2%.
При этом в сегменте LCV рост достигнут в основном за счет продаж российских марок, а в грузовом сегменте — за счет иномарок.
Новые паромы для линии Балтийск — Усть-Луга начнут строить в 2018 году
Новые паромы для линии Балтийск (Калининградская область) — Усть-Луга (Ленинградская область) начнут строить в 2018 году. Об этом в интервью ТАСС сообщил врио губернатора Калининградской области Антон Алиханов.
«Хотим расширить пропускную способность паромной переправы в Усть-Лугу Ленинградской области. Важный шаг, поскольку наши дорогие соседи — и литовцы, и латыши, и поляки, и белорусы — любят поиграть на транспортном факторе, оторванности Калининграда от остальной России. Паромы позволят ни на кого не оглядываться. Договорились с Дмитрием Козаком: в следующем году начнут строить, чтобы в 2019 году закончить первый паром, а через год — еще два. Это станет мощным переговорным аргументом для желающих задрать нам тарифы на транспортировку грузов по суше», — сказал он.