За более чем 20 лет объем перевозок грузовым автомобильным транспортом снизился почти в 3 раза, а парк вырос почти в 2 раза

С 1990 года автомобильный парк вырос в более чем 2 раза, при снижении объемов перевозок грузов примерно в 3 раза, сообщил заведующий научно-исследовательским отделом «Управление перевозками грузов» НИИАТ Иван Батищев, в ходе круглого стола «Повышение эффективности грузовых автоперевозок».

По его словам, в 1990 году автомобильным транспортом было перевезено более 15 млн тонн грузов. По итогам 2016 города объем грузоперевозок составил более 5 млн тонн, при том, что парк транспортных средств вырос примерно в 2,2 раза. Подробнее

Минтранс РФ разъясняет правила заполнения и использования бланков российских разрешений

По инициативе Ассоциации «БАМАП» Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь обратилось в Министерство транспорта Российской Федерации с просьбой дать официальное разъяснение по заполнению российских разрешений «в/из третьих стран» в процессе выполнения международных автомобильных перевозок по территории Российской Федерации.

Министерством транспорта Российской Федерации в письме от 25.04.2017 г. №9-513 даны ответы на заданные вопросы. Приводим вопросы и выдержки из письма Минтранса РФ. Подробнее

Россия вводит санкции на поставки шести белорусских предприятий

Россельхознадзор ввел запрет на поставки продукции из нескольких белорусских предприятий, выпускающих молочную продукцию. Как сообщается на сайте ведомства, причиной стали нарушения ветеринарно-санитарных требований и норм Евразийского экономического союза и Российской Федерации, которые в последнее время приобрели систематический характер, пишет Euroradio.fm.

Россельхознадзор подчеркивает, что просил белорусскую сторону приостановить ветеринарную сертификацию продукции высокого риска (сухое молоко, сыр, масло) с ряда предприятий. Однако официальный Минск на это обращение не отреагировал. А российские специалисты тем временем обнаружили повторные нарушения на ряде белорусских предприятий. Подробнее

Средняя стоимость похищенного груза в России в 2016 году составила 3 млн руб.

Согласно информации только арбитражных судов различной юрисдикции, максимальная стоимость похищенного груза в одном 20-ти тонном автомобиле по итогам прошлого года составила 32 млн рос. руб. При этом средняя стоимость похищенного груза – 3 млн рос. руб. По наблюдениям заместителя директора ООО «КОНТРОЛЬ РИСКОВ» Алексея Кожевникова, по количеству случаев хищения грузов путем мошенничества лидирующие места занимают Москва и Московская область (152 эпизода), Санкт-Петербург и Ленинградская область (55 эпизодов), Екатеринбург и Свердловская область (27 эпизодов), Челябинск и Челябинская область (14 случаев), а также Пермь и Пермский край (10 эпизодов). Подробнее

РЖД предложили создать электронную биржу вагонов

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) предлагает создать электронную биржу грузовых вагонов для транзитных перевозок, заявил ТАСС первый вице-президент компании Александр Мишарин

По его словам, РЖД уже имеют позитивный опыт по предоставлению вагонов через электронную площадку. «Мы сегодня рассматриваем транзит как отдельный клиентский сервис. Наши наработки по электронной площадке можно использовать для транзитных перевозок», — сказал он. Подробнее

ТФК «КАМАЗ» планирует продать до конца года 1000 б/у грузовиков

В ТФК «КАМАЗ» заявили о том, что до конца года намерены продать около тысячи б/у грузовиков, которые были получены компанией по системе buy back.

Распространенная сегодня система buy back обозначает, что купленный в кредит новый автомобиль через несколько лет эксплуатации владелец продает обратно дилеру. Такая схема позволяет автомобилисту погасить старый кредит и перенести остаток на покупку нового грузовика, а дилеру – продавать потребителям бывшие в употреблении автомобили по низким ценам. Подробнее

Плановое ослабление российского рубля грозит девальвацией белорусского на 10-13 процентов

Девальвация российского рубля в обозримом будущем вполне вероятна

Планы Москвы по поводу ослабления российского рубля на сегодняшний день не вполне ясны. В конце апреля Владимир Путин сделал на эту тему ряд заявлений, из которых, однако,  неясно, какое будет принято решение. Он отметил, что это тонкая сфера, где нужно действовать аккуратно, поскольк здесь затрагиваются «разнонаправленные интересы всех участников экономических процессов». По словам российского президента, в сильном рубле заинтересован бизнес, который занимается инвестиционным импортом, и граждане, которые приобретают импортные товары. При этом экспортеры и сырьевые компании не заинтересованы в чрезмерном укреплении российского рубля, пишет Thinktanks.by.  Подробнее

В России может появиться Единая информационная система перевозки грузов автотранспортом

России может появиться Единая информационная система перевозки грузов автотранспортом

Минтранс России совместно с представителями бизнеса в сфере автоперевозок ведет разработку автоматизированной информационной системы планирования, исполнения и контроля автоперевозок. Речь идет не просто о единой системе контроля перевозчиков, наоборот, перевозчики получат инструмент, позволяющий упростить задачи планирования перевозки, избежать штрафов за превышение веса, обмениваться электронными документами. Такая система позволит не только сократить время на обработку документов, но и создаст все условия для безошибочной прокладки маршрутов транспортных средств с учетом актуальной информации о характеристиках всей дорожной сети. Подробнее

В России рассматривают законопроект о транзитных доставках грузов

В правительстве России рассмотрен проект федерального закона о перевозках транзитных грузов через территорию страны и вынесен ряд замечаний.

В частности, определена нецелесообразность введения срока перевозки по каждому транзитному коридору, необходимость соблюдения которого законопроектом предлагается обеспечить строгими мерами административного характера, поскольку срок доставки варьируется исходя из характеристик транспортных средств, особенностей товаров, климатических и других условий. Подробнее

Российские перевозчики «держат» рынок

Российский рынок весьма привлекателен для перевозчиков из стран СНГ и Восточной Европы, что обостряет конкурентную борьбу. Тем не менее, доля национальных транспортников в международных доставках грузов растет и составляет 46%.

По словам генерального директора Агентства автомобильного транспорта РФ (Росавтотранс) Алексея Двойных активно осваиваются и развиваются новые маршруты. Повышению конкурентоспособности на мировом рынке транспортных услуг будут способствовать подписанные межправительственные соглашения о международных автомобильных перевозках с Китаем и Монголией, которыми предусматривается транзитный проезд российских грузовых автомобилей по территории КНР. Подробнее