В Казани инспекторы Россельхознадзора нашли польские яблоки и турецкие помидоры, импортированные Беларусью, пишет Ежедневник.
На прошлой неделе на предприятии «Плодоовощная база» города Казани Россельхознадзор провел проверку, сообщается на сайте ведомства.
Инспекторы обнаружили польские фрукты: яблоки и груши в количестве 237 кг, винограда — 253 кг. Также нашлось 151 кг томатов турецкого происхождения и 10 кг – испанского
В российской Госдуме одобрили в первом чтении проект, выдвигающий единые требования к автоперевозчикам. Теперь физические лица, владеющие автобусами или грузовиками, будут нести ответственность наравне с юридическими лицами. Данная мера принята с целью снижения смертельных случаев во время дорожных аварий, пишет Trucksale.ru.
Замминистра транспорта С.Аристов пояснил, что на сегодняшний день 48% автобусов и грузовиков находятся в распоряжении физических лиц. В то же время по вине данной категории перевозчиков происходят тяжелые аварии со смертельным исходом.
«Автостат Инфо» обнародовал данные о продажах новых грузовых автомобилей в России за ноябрь этого года. Проведенное исследование показало, что грузовой рынок вырос за отчетный месяц на 42,3%. В количественном выражении продажи составили 5450 ед. техники.
Рост грузового рынка в ноябре обеспечили иномарки. Спрос на грузовики иностранных брендов вырос на 77%, до 2289 ед. авто. Их доля в объеме рынка увеличилась до 42%. При этом сегмент российских грузовиков все же лидирует в количественном выражении. В ноябре в России был продан 3161 отечественный грузовик, что на 24,5% больше, чем годом ранее.
Калининградским транспортным компаниям и предприятиям необходимо чаще использовать реки для перевозки крупнотоннажных грузов. Об этом, как сообщает корреспондент «Нового Калининграда.Ru», в среду после заседания комитета по экономической политике облдумы заявил его председатель Александр Никулин.
«В истории нашей области мы видим, что реки были транспортными артериями. Мы видим также, что большегрузные автомобили убивают наши дороги. Мы колоссальные деньги вкладываем в нашу дорожную инфраструктуру, в наши магистральные дороги, когда 40-тонники едут, они, по сути, убивают наши дороги очень быстро. Хотя есть река, по которой ездит баржа. Ничего не мешает по Дейме и Преголе запустить перевозку грузов, которые доставляются по дорогам. Это будет дешевле, эффективнее и экологичнее. Единственное, нам нужно привести наши речные транспортные артерии в нормативное состояние», — отметил Никулин.
Торги по продаже 91,3333 % акций ОАО «Хладокомбинат-13» намечены на 30 ноября этого года, сообщает пресс-служба Российского аукционного дома (РАД).
Как пишет «Интерфакс», основным активом предприятия является имущественный комплекс в Центральном округе столицы по адресу: Центросоюзный переулок, д. 21а. В составе комплекса входят земельный участок площадью 8,5 тыс. кв.м (находится в аренде до 19 июля 2021 года) и несколько административных и производственно-складских зданий общей площадью 16,5 тыс. кв.м.
Ситуация с показателями объемов грузоперевозок за указанный период со странами АТР сложилась следующим образом.
Самым активным участником, по данным Координационного совета по Транссибирским перевозкам (КСТП), является Китай, который демонстрирует рост по всем показателям. Общий объем перевозок на этом направлении увеличился на 19,8% с 205,8 до 246,5 тыс. TEU. Рост показателей по грузоперевозкам в сообщении с Японией не столь однозначен – + 4,2%. Тем не менее, фактически увеличились только экспортные перевозки на 8,5%. А объемы импортных и транзитных снизились на 11,8% и 15% соответственно.
ГК «Спортмастер» в партнерстве с компанией CUSTIS автоматизировали процессы возвратной логистики в торговых сетях группы.
Разработанное ИТ-решение существенно повысило эффективность бизнес-процессов и обеспечило прозрачность и управляемость возврата товара из розничных магазинов на склады.
В декабре 2015 года управление информационных сервисов ГК «Спортмастер» совместно с ИТ-компанией CUSTIS успешно завершили этап опытно-промышленной эксплуатации проекта «Возвратная логистика» по автоматизации процессов возврата товара из розничных магазинов на склады. Система была успешно протестирована более чем в 100 магазинах, и с февраля 2016 года ИТ-решение работает во всех 1500 розничных магазинах и 10 распределительных центрах ГК «Спортмастер» в трех странах — России, Казахстане и Беларуси.
Введение платы за проезд большегрузов по федеральным трассам (система «Платон») способствует переориентации части грузов с автомобильного на водный транспорт.
Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом журналистам сообщил заместитель министра транспорта России – руководитель Росморречфлота Виктор Олерский.
По его словам, внедрение указанной системы является примером работы министерства по балансировке различных видов транспорта.
В 2015 году практически все порты Юга России продемонстрировали рост перевалки грузов. На улучшение показателей определенное влияние оказывает изменение географии грузоперевозок в результате введения санкций и сокращения импорта продовольствия из Европы.
Насколько возможно увеличение грузопотоков в направлении портов Азово-Черноморского бассейна в перспективе, и пострадают ли от этого российские порты Балтики?
Согласно сообщению пресс-службы East Real, компания «Мебельная Фурнитура» арендовала складское помещение общей площадью 860 кв. метров в новом производственно-складском терминале «Трио Логистик», расположенном на проспекте Маршала Блюхера в Красногвардейском районе, для открытия филиала в Санкт-Петербурге.
Компания East Real выступила брокером сделки.
ООО «Мебельная Фурнитура» работает на рынке с 1994 года. Компания занимается дистрибуцией всего спектра мебельной фурнитуры, при этом складская программа насчитывает более 8 000 наименований продукции. Головной офис организации находится в Москве, а для удобства региональных клиентов уже открыты филиалы в Екатеринбурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Казани.