С 1 января 2018 года в Российской Федерации вступают в силу требования экологического класса Евро-5 для грузовиков, автобусов и внедорожников, прописанные в Техническом регламенте Таможенного союза (ТР ТС). Минский моторный завод готов к изменениям на транспортном рынке ближайшего Российской Федерации. Об этом порталу грузоперевозок Transinfo сообщили в пресс-службе предприятия.

На заводе налажено серийное производство четырехцилиндровых двигателей Д-245.35Е5 уровня Евро-5 с системой электронного управления топливоподачей Common Rail и системой селективной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR), устанавливаемой на автомобиле. Двигатели имеют мощность 177 л.с. при номинальной частоте вращения 2200 об/мин. На данные моторы получен сертификат Таможенного Союза сроком действия до 15 августа 2020 года. Двигатели уже  «обкатаны» на ОАО «МАЗ». Первые двигатели Д-245.35Е5 поступили для комплектации автомобилей МАЗ еще в июне 2016 года. Подробнее

Источник фото: Photoxpress

Транспортный налог идет в дорожные фонды регионов. Получается, что они наполняются к концу года, а до этого времени строителям и ремонтникам приходится брать кредиты, пишет Российская газета.

При этом если федеральные дороги в 2018 году власти намерены довести до нормативного состояния практически по всей России, то с остальными все гораздо хуже — так, через пару лет в приличном состоянии будет лишь 60 процентов региональных дорог. Подробнее

В августе 2017 года российские перевозчики ООО «Траско», ООО «Нордленд» и ООО «Блэйзер» стали первыми обладателями грузовиков Scania нового поколения S500 4х2 в России. По итогам трех месяцев использования автомобили показали хорошие результаты — средний расход топлива составил 27,3 л на 100 км при средней массе автопоездов в 29 тонн. Об этом порталу грузоперевозок Transinfo сообщили в пресс-службе производителя. Подробнее

Верховный суд решил, что если водитель перевозил груз с нарушением правил и пытался дать взятку инспектору, то отвечать за это должна в том числе и компания-перевозчик — работодатель этого водителя. Об этом в материале «Взятка на троих» пишет Владимир Баршев на сайте «Российской газеты».

В половине девятого утра на 627-м километре трассы «Урал» инспектором ДПС была остановлена фура, которой управлял некий водитель Грушичев А.В. Фура была остановлена не просто так. Она перевозила опасный груз, но при этом двигалась без опознавательных знаков о перевозке такого груза, а также без положенных в этом случаем оранжевых маячков. Также автомобиль не был оснащен прибором контроля труда и отдыха водителя — тахографом. Подробнее

Минтранс России намерен выделить профессиональных водителей в отдельную категорию, в которую войдут международники, таксисты, а также работающие на автомашинах по найму. Их профессиональная компетентность будет подтверждаться отметкой международный код «95» в водительском удостоверении (данная практика закреплена директивой Европарламента и Совета ЕС, согласно которой код «95» обязателен для водителей-профессионалов стран Евросоюза), пишет сайт БАМЭ-Экспедитор. Подробнее

В административном регламенте по работе ДПС нет положений, позволяющих сотрудникам ГИБДД запрещать видеосъемку. Это прямо указано в ответе начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаила Черникова на депутатский запрос (есть в распоряжении редакции «РГ»).

Напомним, что 20 октября этого года вступил в силу новый регламент по работе дорожно-патрульной службы, утвержденный приказом 664 МВД. Одним из главных и самых обсуждаемых моментов документа стало то, что из него ушла фраза о том, что инспектор не может препятствовать водителю в произведении фото-, видео- или звуковой записи, кроме оговоренных законом случаев. В результате, защитники прав автомобилистов восприняли это, как запрет на такую съемку. К сожалению, точно также восприняли это и некоторые сотрудники ГИБДД, которые стали запрещать снимать общение с ними. Кроме того, некоторые из них начали даже угрожать привлечением к ответственности по статье 19.3 Кодекса об административных правонарушениях за неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции. А эта статья предусматривает не только штраф от 500 до одной тысячи рублей, но и административный арест до 15 суток. Подробнее

Мигрантам из ближнего зарубежья могут разрешить работать водителями в России без переподготовки, сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения российского образца.

Соответствующий законопроект разработан в МВД (документ есть в распоряжении редакции «РГ»). Речь идет о внесении поправок в закон о безопасности дорожного движения. Напомним, что одна из самых громких статей этого закона запрещала нанимать на работу водителей-иностранцев с их национальными водительскими удостоверениями. Чтобы работать водителем в России, требовалось иметь российские права. Подробнее

На этой неделе Комитет ГосДумы РФ по транспорту и строительству рекомендовал принять закон, который обяжет проводить предрейсовые и послерейсовые осмотры при помощи телемедицинских технологий, пишет портал грузоперевозок Transinfo.

Итоговое заключение по результатам медицинского осмотра планируют создавать в электронном формате, при этом будут учитываться данные, полученные при помощи телеметрической медицины. Подробнее