К 2021 году на федеральных трассах будет установлена сеть автоматических постов весогабаритного контроля. К 2021 году на федеральных трассах будет установлена сеть автоматических постов весогабаритного контроля. пишет РЖД-партнер.

Сейчас мы обсуждаем, как модно говорить, со стейкхолдерами принцип формирования этой системы.

Есть предложение оборудовать автоматическими весами точки, в которых грузовой трафик наиболее интенсивен и, следовательно, высокий процент потенциальных нарушений. Есть вариант ставить весы на каждом выезде с производственной базы, карьера, где идет загрузка транспортного средства. Эти весы сразу определят, есть ли перегруз, и подадут информацию в централизованную базу. Подробнее

Двадцатипятитонный трактор провалился под лед реки Лена в Иркутской области во время работ по подъему двух затонувших ранее большегрузов — автокрана и бензовоза с топливом, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ГУ МЧС по Иркутской области.

В ночь на 11 января при попытке пересечь реку вне ледовой переправы под лед провалилась автоцистерна, перевозившая нефтепродукты; водителю удалось выбраться из машины. На помощь собственником автомобиля был направлен автокран, однако лед не выдержал, и автокран провалился в том же месте, встав на бензовоз. В результате ЧП часть нефтепродуктов из бензовоза вылилась в реку, спасатели ликвидировали разлив топлива с помощью сорбента и боновых заграждений. Подробнее

Россия решила отказаться от введения весогабаритных ограничений на федеральных трассах весной этого года. Об этом порталу грузоперевозок Transinfo сообщили в Федеральном агентстве «Росавтодор».

Решение было принято Министерством транспорта России и Федеральным дорожным агентством. Изменения в приказ Минтранса от 12 августа 2011 года № 211 уже прошли регистрацию в Минюсте РФ. Подробнее

С 1 января 2018 г. ветеринарные сопроводительные документы в России должны были оформляться только в электронной форме с использованием единой централизованной государственной информационной системы, сообщает БАМЭ-экспедитор.

Тем не менее, начало обязательной электронной ветеринарной сертификации перенесено на полгода и ныне существующий порядок «бумажного» оформления ветеринарных сопроводительных документов продолжит свое действие, как минимум, до 1 июля текущего года. Впрочем, определены исключения, когда и после обозначенной даты можно будет использовать бумажный носитель: при невозможности эксплуатации информационной системы вследствие чрезвычайных и других ситуаций, в случае отсутствия в населенных пунктах интернета, если в документах содержится государственная тайна или иные сведения, отнесенные к служебной тайне. Подробнее

Источник фото: Ullica.ru

Завершено расследование по делу об убийстве белоруса Игоря Кнороза, который пропал в Липецкой области прошлой осенью. В убийстве обвиняются два уроженца Дагестана. Об этом порталу грузоперевозок Transinfo сообщили в Следственном комитете Российской Федерации.

Игорь работал на транспортную компанию из Беларуси. Пропал во время рейса в Казахстан, последний раз он связывался с родственниками на территории Липецкой области России. Подробнее

Источник фото: Avtoturistu.ru

Участок М-4 «Дон» в Ростовской области с 1091 по 1119 километр вошел в платную сеть дорог, об этом сообщает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков России.

Плата вводится с 17 декабря после завершения капитального ремонта дороги. На трассе разделены потоки движения (всего 4 полосы) и повышена максимально допустимая скорость до 120 км/час, вдоль дороги установлены шумозащитные экраны. Подробнее

Источник фото: platniedorogi.ru

Операторы всех платных дорог в России присоединились к соглашению  о межоператорском взаимодействии. Документ был подписан на «Транспортной неделе-2017 с участием Министра транспорта России Максима Соколова, сообщает официальный сайт «Автодор».

Последним участком платных дорог, где был необходим особый транспондер был новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» («Северный обход Одинцова»). 6 декабря на этом участке стартует тестовое использование транспондеров других операторов. Подробнее

Плата за проезд большегрузных автомобилей «Платон» может быть дифференцирована в зависимости от состояния автодороги, сообщил журналистам первый замминистра транспорта РФ Евгений Дитрих. Об этом пишет ТАСС.

«Когда мы говорим о скидках на пробег, мы имеем в виду, скорее, дифференциацию платы за пробег для различных магистралей и участков автодорог. Федеральная сеть, за которую сегодня взимается плата, в основном в нормативном состоянии, но есть еще участки, по которым нам приходится выполнять работы. За эти участки водители проголосовали в 2017 году, в 2018 году мы их будем ремонтировать и восстанавливать, — рассказал Дитрих. — Теоретически система, связанная с дифференциацией оплаты, могла бы предусматривать, что на таких участках плата могла бы быть ниже, чем на тех, которые полностью в нормативном состоянии. Думаем, что именно из этого принципа мы будем исходить, когда будем смотреть вопрос о дифференцированном размере платы за проезд». Подробнее

В общей сложности за два года функционирования Платона грузоперевозчики зарегистрировали в ней свыше 921 000 грузовых автомобилей массой более 12 тонн. По расчётам специалистов, в ближайшие несколько месяцев количество работающих в системе большегрузов перешагнёт отметку в миллион машин, пишут kolesa.ru.

Благодаря системе на ремонт дорог и строительство мостов было направлено примерно 37 миллиардов рублей. В пресс-службе Федерального дорожного агентства напомнили о том, что конкретные трассы, которые восстанавливаются за счёт собранных средств, определяют непосредственно грузоперевозчики с помощью голосования на сайте «Карта убитых дорог» (проект Общероссийского народного фронта). Известно, что с учётом этой программы за счёт средств от «Платона» отремонтировали свыше 1 700 километров дорог. Подробнее