Из-за жары на юге России ограничили движение большегрузов. Передвигаться при температуре выше 32 градусов они могут только с 22 до 10 часов. Но это по закону. А по факту тяжело груженые фуры едут по многострадальным трассам, невзирая на запреты.

По информации начальника волгоградского управления ГИБДД Николая Яньшина, в Волгоград въезжает от 500 до двух тысяч машин в час. Среди них немало фур, везущих арбузы, дыни и овощи из Дагестана в обе российские столицы. Предельно допустимая масса грузовика — 44 тонны. Но норма соблюдается далеко не всегда. И каждый лишний центнер негативно сказывается на транзитной дороге, особенно в летний зной. Поэтому около поселка Максима Горького, на ростовской трассе, начали строить новый стационарный пост весового контроля. До конца года запланировано устройство трех автоматических стационарных постов, а в 2018 — 2019 году стоит ждать сдачи еще десяти. Подробнее

Руководство Северной Осетии планирует реорганизовать систему автомобильного движения в КПП «Верхний Ларс» на границе России и Грузии, внедрив систему «электронного талона контроля». Это позволит существенно ускорить таможенные процедуры.

«Нужен новый инфраструктурный объект в виде инспекционно-досмотрового комплекса, необходима реконструкция дорожного полотна с расширением полос с двух до четырех, чтобы распределять потоки движения по видам транспортных средств. Назрела острая необходимость внедрения электронной интегрированной системы управления пропуском автотранспорта для того, чтобы охватить все операции и отслеживать их прохождение в автоматическом режиме», — цитирует пресс-служба вице-премьера Северной Осетии Ирбек Томаев. Подробнее

Глава государства Владимир Путин наделил правительство РФ правом своим решением вводить запрет на оборот отдельных категорий товаров. В то же время таможенники получили право самостоятельно останавливать автомобильные средства в большинстве регионов страны. По мнению экспертов, поправки в Закон «О таможенном регулировании в РФ» позволят усилить борьбу с «черным» рынком торговли незадекларированными товарами и позволят таможне нарастить объем перечисляемых в бюджет сборов. Подробнее

Министерство транспорта России запустило онлайн-карту дорог, отремонтированных на средства от «Платона» — системы взимания платы с грузовиков. Об этом сообщается в пресс-релизе, поступившем в редакцию «Ленты.ру» в понедельник, 31 июля.

Отмечается, что на вырученные средства был произведен ремонт более одной тысячи километров дорожного полотна и 30 мостов. Всего с момента запуска «Платона» система принесла в бюджет около 30 миллиардов рублей. На сайте проекта отображено распределение средств по регионам. Подробнее

На улице Баумана в Екатеринбурге новый асфальт положили возле припаркованного автомобиля — настолько близко, что одно из колёс машины оказалось заасфальтировано. Сделанные очевидцами снимки были опубликованы в сообществе «Типичный Екатеринбург» во «ВКонтакте».

Комментаторы разделились на тех, кто раскритиковал владельца машины или поинтересовался, почему авто не было эвакуировано, и тех, кто вступился за водителя, заметив, что тот мог не видеть объявления об укладке дороги, а правил парковки не нарушил. Подробнее

Дальнобойщик из Беларуси стал фигурантом уголовного дела из-за ложного сообщения о разбойном нападении на себя. Оказалось, он передал выручку за товар своему брату, а тот пропал. Испугавшись реакции начальства, мужчина выдумал свою версию пропажи. Подробности сообщает МВД России.

Утром 6 июля в полицию обратился белорус с заявлением о том, что стал жертвой разбойного нападения. Якобы ночью ехал на своем грузовике по городу Гороховцу и остановился на светофоре. В это время в салон ворвались мужчины с ножом и пистолетом и потребовали ехать за город. Там возле леса у дальнобойщика якобы забрали 900 тысяч рублей (более 15 тысяч долларов) и телефон, напоследок проколов колесо его машины. Подробнее

Движение автомобилистов-дальнобойщиков «12ТОНН» и Ассоциация «ГРУЗАВТОТРАНС» 12 июля 2017 г. c 10:00 до 19:00 в Москве проведет показательный весовой эксперимент. В рамках эксперимента грузовые автомобили проедут по динамическим весам на 118 и 120 км Симферопольского шоссе. После чего данные грузовики пройдут взвешивание на стационарных весах на пункте весового контроля. Полученные показатели двух весов сравнят для демонстрации факторов, влияющих на результаты взвешивания. Так как на стационарных весах невозможно распределить нагрузку на ось в ряде случаев. Подробнее