Федеральным законом от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрена возможность установления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения, сообщает АСПАМ. При этом установлено, что временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам:
Транспортные новости
В феврале увеличился тариф «Платона»
С 1-го февраля 2020-го года, в соответствии с утвержденным графиком, тариф в системе «Платон» увеличится еще на 16 копеек — с 2,04 до 2,2 рубля за километр. Транспортные компании отмечают, что основная нагрузка ляжет на перевозчиков, однако уточняют, что рост затрат на самом деле окажется незначительным — порядка 0,5%, пишет Транс.ру.
Нынешнее увеличение тарифа станет третьим с момента запуска системы повышением. Первое (с 1,53 до 1,9 рубля за километр) случилось с 15-го апреля 2017-го года, после чего на протяжении более чем двух лет плата за проезд большегрузов оставалась неизменной.
Таможня России планирует подключать искусственный интеллект к пропуску фур
Полный переход таможенных органов к 2030 г. в интеллектуальную цифровую среду позволит автоматизировать регистрацию автомобилей и не задерживать их на пунктах пропуска. Об этом сообщил замруководителя ФТС Владимир Ивин в ходе расширенного заседания Комитета Совета Федерации по бюджету и финрынку, пишет «Парламентская газета».
Как пояснил Владимир Ивин, стратегия развития таможенной службы до 2030 года, которая вскоре будет внесена в Правительство, предполагает переход службы в интеллектуальную цифровую среду, предусматривающую автоматическую регистрацию автомобилей, двигающихся через пункты пропуска.
«Если партия не рисковая, то вполне допускается создать «зеленый коридор», и в этом случае автомобиль будет пересекать пункт пропуска без контактов с таможенниками, — уточнил чиновник. — Что касается погранслужбы, сейчас и у них внедряются технологии, которые позволяют считывать данные с электронных паспортов. Если все это мы внедрим одновременно, то автомобиль будет пересекать пункт пропуска вообще без остановки. Технологически службы к этому готовы, осталось доработать инфраструктуру».
При этом Владимир Ивин отметил необходимость многократного резервирования данных, что станет обязательным при полном переходе службы на электронный документооборот.
Замглавы ФТС также добавил, что для более эффективного функционирования системы рисков, информация о товаре должна поступать из страны экспорта. По словам Ивина, таможенные органы уже сегодня применяют меры удаленного контроля без задержек товара, за исключением случаев, когда есть необходимость вмешаться, чтобы не допустить попадания на рынок опасных товаров.
За ДТП под Брянском, в котором трое погибли и пятеро пострадали, будут судить дальнобойщика из Беларуси
Прокуратура города Брянска (Россия) направила в суд уголовное дело в отношении 33-летнего гражданина Республики Беларусь, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ, сообщили в пресс-службе ведомства, пишет TUT.by.
По данным следствия, днем 1 июля водитель фуры Volvo ехал по трассе А240 Брянск — Новозыбков. Не убедившись в безопасности своих действий, он начал разворачиваться через сплошную линию разметки и нерегулируемый пешеходный переход, полностью перекрыв две полосы. В этот момент в большегруз врезался рейсовый микроавтобус Mercedes, перевозивший 17 пассажиров.
Весовой контроль в России передадут Ространснадзору
Весогабаритный контроль на трассах федерального значения будет передан Ространснадзору, а на региональных автодорогах – местным органам исполнительной власти. При этом он будет полностью исключен из компетенции ГИБДД.
Таковы положения законопроекта, который в ближайшее время будет внесён на рассмотрение Правительства. Об этом в прошедшую пятницу рассказал директор департамента госполитики в области дорожного хозяйства Минтранса Александр Проходцев.
В Кузбассе БЕЛАЗ столкнулся с тепловозом. Кто победил?
В Новокузнецке карьерный самосвал БЕЛАЗ столкнулся с тепловозом. Об этом сообщает портал «Сибдепо».
По информации издания, инцидент произошел 6 октября возле предприятия «Кузнецкпогрузтранс». Как сообщают очевидцы, БЕЛАЗ двигался вдоль железнодорожных путей и в какой-то момент боком зацепил ехавший попутно тепловоз.
В результате аварии оба транспортных средства получили механические повреждения, тепловоз частично сошел с рельсов. Информации о пострадавших нет.
Новый международный пункт пропуска на российско-финской границе планируют открыть к 2024 году
Правительство Финляндии подтвердило своё намерение открыть новый международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Париккала» (с российской стороны – «Сювяоро» в Лахденпохском районе Карелии). Это следует из краткого опубликованного описания проекта бюджета на 2020 год и экономической оценки на 2020–2023 годы.
«В рамках проекта к 2020 году в Савонлинне <…> начнется подготовка к открытию международного пограничного пункта «Париккала» в 2024 году», – говорится в сообщении.
В России на трассе М-3 под Калугой появился первый автоматизированный пункт весового контроля
На 172-м километре федеральной трассы М-3 «Украина» в Калужской области установлен первый автоматизированный пункт весового и габаритного контроля пишет БАМАП.
Как сообщает Автодор, новый пункт в автоматизированном режиме, без остановки транспортного средства, определяет вес и габариты тяжеловесных и крупногабаритных автомобилей. Выявляет превышение нормативов по нагрузкам на ось и размерам, производит фото- и видео фиксацию нарушения, распознает государственные регистрационные знаки и передает данные в ФКУ «Росдормониторинг».
Сеть скоростных дорог «Автодора» в России в 2019 году увеличится на 200 км
Сеть скоростных федеральных дорог под управлением ГК «Автодор» к концу года увеличится на 201,8 км, ссылается ТАСС на сообщение пресс-службы компании, пишет Транс.ру.
«По итогам 2019-го года сеть скоростных федеральных дорог в России, которые находятся в управлении госкомпании «Автодор», увеличится на 201,8 км за счет ввода в эксплуатацию новых объектов и реконструкции существующих», — говорится в сообщении.
В России перевозчиков будут сразу уведомлять о перегрузе
Система весового контроля стала главным источником проблем для автомобильных перевозчиков в России. В основном, потому, что посты контроля стали автоматическими. Из-за проблем в работе техники владельцы транспорта получали то несправедливые и абсурдные штрафы, то сразу несколько взысканий за одно и то же нарушение. Потребовалось несколько лет банкротств, статей и обращений к властям, чтобы систему немного улучшили.