Енисейское речное пароходство (ЕРП) начинает навигацию на реке Ангара.
Как сообщает пресс-служба судоходной компании, первый караван судов зашел на самый большой приток Енисея и взял курс на Кокуйское угольное месторождение, откуда в течение всей навигации флоту ЕРП предстоит вывезти 428 тыс. тонн угля.
В составе ангарского каравана теплоходы «Балахта», «Ярцево», «Боготол», «Шира», «Новоселово» и четыре теплохода типа «Ангара». По мере наращивания грузовых работ флот, задействованный на вывозке угля, будет увеличиваться. Всего в навигацию 2016 года на линии Кокуй – Стрелка будет работать 14 теплоходов «Р-14», семь теплоходов серии «Ангара», более 30 барж.
В конце мая в район Стрелки прибудут три плавкрана, которые будут осуществлять перегрузку угля с мелкосидящих барж, прибывающих с Ангары, на крупнотоннажные, целью ускорения процесса доставки груза до Назимово.
Основным заказчиком транспортных услуг пароходства выступает ЗАО «Полюс Логистика».
«Енисейское речное пароходство» как государственное предприятие создано в 1931 году на базе «Западно-Сибирского пароходства», как акционерная компания – в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот пароходства составляет около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании.
Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ПАО «ГМК «Норильский никель».