Министерство транспорта поддерживает инициативу ОАО «РЖД» по индексации грузовых тарифов, размер индексации пока обсуждается, сообщил в Госдуме руководитель министерства Роман Старовойт.
«По поводу индексации тарифа. Учитывая экономическую ситуацию, учитывая повсеместный рост стоимости комплектующих, расходных материалов, мы видим обоснование РЖД. На площадке правительства сегодня идет дискуссия о размере этой индексации. Отдельно мы встречались с грузоотправителями, и несколько самых угольных регионов и представители компаний, которые уголь везут, они в принципе, согласовали размер индексации», — озвучил он позицию Минтранса о планируемом росте тарифа.
«Но еще раз хочу сказать, о размере мы еще с Минэком на площадке правительства ведем дискуссию. Считаем, что индексировать необходимо, но размер индексации сейчас уточняется. Почему? Потому что инвестпрограмма РЖД без индексации тарифа она существенно снизится, а это не только предоставление услуги транспортной, но и инвестпрограмма по строительству», — подчеркнул Старовойт.
«Мы ориентируемся на позицию президента нашей страны. Владимир Владимирович Путин в рамках Восточного экономического форума, совсем недавно который состоялся, проводил совещание по этому вопросу и дал четкую установку, что необходимо искать баланс между грузами, которые выгодны РЖД, и углем», — добавил министр.
По прогнозу социально-экономического развития на 2025-2027 годы, базовая индексация грузовых ж/д тарифов (без учета дополнительных целевых тарифных надбавок) с 1 января 2025 года может составить 13,8%.
В 2025-2027 годах будут сохранены действующие дополнительные целевые надбавки для финансирования мероприятий: по капремонту инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования в размере 1,07; по компенсации расходов, связанных с корректировкой налогового законодательства, — 1,015; по обеспечению транспортной безопасности — 1,01.
Прогнозные базовые параметры индексации грузового ж/д тарифа с 1 января 2026 года составляют 8,5%, с 1 января 2027 года — 6,1%.
Интерфакс