В сентябре продажи грузовых автомобилей МАЗ увеличились с 314 до 396 единиц, или на 26,1%. В то же время общие продажи новых грузовиков полной массой свыше 3,5 тонны, по данным агентства «Автостат», в минувшем месяце сократились в России с 7421 до 6441 единиц, или на 11%, сообщает ABW.by.
КАМАЗ, лидер российского рынка, четвертый месяц подряд заканчивает в «минусе»: в сентябре регистрации новых камских грузовиков сократились с 2288 до 1982 единиц, или на 13,4%. Занимающая второе место марка ГАЗ показала незначительный рост с 575 до 594 грузовиков — всего на 3,3%. Немного больше в минувшем месяце прибавила Scania: продажи ее грузовиков выросли с 511 до 574 единиц, или на 12,3%. А вот остальные бренды «большой семерки» ушли в «минус»: у MAN продажи сократились с 640 до 532 единиц (-16,9%), у Mercedes — с 483 до 444 единиц (-8,1%), у Volvo Trucks — с 610 до 380 единиц (-37,7%).
Регистрации новых МАЗов в сентябре в России, как было отмечено выше, составили 396 единиц. Это рекордный показатель для белорусского бренда с начала нынешнего года (до этого лучшими были январь и июль — продано 359 и 369 машин соответственно). Благодаря такому рывку МАЗ в минувшем месяце занял 6-е место на рынке, опередив Volvo Trucks.
По итогам девяти месяцев МАЗ также идет в «плюсе»: регистрации новых грузовых автомобилей выросли с 2625 до 2845 единиц, или на 8,4%. При этом весь рынок новых грузовиков полной массой свыше 3,5 тонны в России с начала года подрос только на 7,3% — с 53.178 до 57.035 единиц.