Сергей Собянин подписал Постановление Правительства Москвы, которое упрощает оформление пропусков для въезда грузовиков в столицу, а также вносит другие важные изменения в систему. Среди них — увеличение срока действия разовых пропусков и сокращение времени оформления пропуска сроком до года.
Так, срок действия разовых пропусков теперь увеличится с 5 до 10 суток. В свою очередь, время ожидания пропуска сроком до года уменьшиться с 14 до 10 рабочих дней.
Продолжается работа по развитию Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). Для повышения её пропускной способности в 2022 году в Одинцовском районе Московской области начнётся строительство нового участка – обхода деревни Малые Вязёмы. Необходимые для этого изменения внесены в паспорт инвестиционного проекта «ЦКАД» и утверждены Председателем Правительства Михаилом Мишустиным.
Как пишет издание «Российская газета», Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела инициативу, в соответствии с которой ГИБДД может утратить полномочия по привлечению к ответственности грузоперевозчиков за превышение весогабаритных параметров транспортных средств. По крайней мере, подготовленный ранее Министерством транспорта РФ законопроект предусматривал, что такие полномочия должны полностью перейти к Ространснадзору.
Госкомпания «Автодор» вводит платность на реконструированном участке М-1 «Беларусь» с 00:00 11 января.
Для легкового транспорта (1-я категория) с понедельника по четверг тариф составит 100 руб. С пятницы по воскресенье и праздничные дни проезд обойдется в 120 руб. Для грузового транспорта 4-й категории стоимость проезда составит 330 руб. вне зависимости от дня недели.
Те, кто совершает частые и регулярные поездки по М-1 может оформить абонемент на 90 дней. Это позволит экономить на проезде до 30 % в пересчете на одну поездку. Абонемент можно оформить на сайте оператора «Автодор-Платные дороги», мобильном приложении Автодор, а также в любом Центре поддержки и обслуживания пользователей. Например, в Центр поддержки и обслуживания пользователей расположен на 46 км М-1 (по направлению в область). Он работает в ежедневном режиме с 09:00 до 21:00.
Министерство экономического развития не поддержало инициативу Министерства транспорта значительно увеличить максимальные тарифы для платных дорог. В ведомстве отмечают, что нынешний подход к установлению платы за проезд является более обоснованным и целесообразным, и опасаются, что повышение тарифов рискует снизить транспортный поток на платных дорогах и, соответственно, доход концессионеров и инвесторов, пишет Trans.ru.
Государственная Дума России во втором и в третьем чтениях приняла законопроект, который вводит уголовную ответственность для любителей быстрой езды. Документ, напомним, был внесен на рассмотрение нижней палаты парламента на прошлой неделе, так что в этот раз депутаты сработали крайне оперативно. Поводом для подготовки законопроекта стало недавно произошедшее ДТП, в котором погибли блогер Саид Губденский и его пассажир. При этом прежде блогер уже неоднократно привлекался к административной ответственности за значительное превышение скорости и любил публиковать видеоролики, показывающие нарушение им ПДД, пишет Trans.ru.
Пермская мэрия по примеру Москвы предложила запретить тяжелым грузовикам днем (с 7 до 21 часа) ездить по центру и иным загруженным улицам Перми, пишет properm.ru.
По мысли инициаторов, продукты и товары должны, как в столице, развозить «Газели», а материалы на стройки и промышленные предприятия только ночью. Пермский бизнес горячо возразил мэрии, тем более, что ограничения в городе есть и так, и контроля за их исполнением нет.
Ассоциация «БАМАП» по предложениям перевозчиков направила обращения в Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Постоянное представительство Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ) в Евразии по проблемным вопросам, связанным с действующими ограничениями на въезд и движение по территории г. Москвы и Московской кольцевой автомобильной дороги (далее – МКАД Москвы), и предложения по их решению.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» информирует о том, что на участках федеральных автомобильных дорог Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь, Подъездах к г. Выборг и А-181 «Магистральная» (входят в состав трассы А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой) планируется ввести временное ограничение движения для большегрузов, а также ограничить скорость движения.
В масштабах бизнеса грузоперевозчиков это значительное подорожание, которое с наибольшей вероятностью будет отражено в тарифах, пишет newizv.ru
Введение платы за проезд большегрузов по региональным трассам приведет к росту тарифов перевозчиков до 3% на коротких маршрутах, подсчитал «Авто-ПЭК». А наделение регионов правом самостоятельно вводить плату и устанавливать тарифы чревато усилением влияния человеческого фактора и, как следствие, коррупции.