Фото: Юлия Кузьмина

25 февраля 2016 года в ПАО «Аэрофлот» состоялось заседание Совета директоров, состоявшегося под председательством Кирилла Андросова.

В повестку дня были включены вопросы:

Об итогах участия в санации ОАО «Авиакомпания «Трансаэро». Проанализированы итоги участия Аэрофлота в поддержании финансового состояния (санации) авиакомпании «Трансаэро», необходимого для обеспечения исполнения обязательств перед пассажирами по приобретенным авиабилетам. ПАО «Аэрофлот» не вышло за пределы общего бюджета санации, утвержденного Советом директоров. 51% финансовых вложений в «Трансаэро» составляют займы, выданные от ПАО «Аэрофлот» и ООО «Аэрофлот-Финанс» в сентябре — октябре 2015 года. Рассмотрены источники возврата понесенных затрат. Анализ таких источников составлен с учетом направлений, полученных в результате использования допусков и коммерческих прав «Трансаэро». Также учтено наращивание частот по направлениям, где планируется эксплуатация широкофюзеляжных воздушных судов, поступающих из парка «Трансаэро». Определен расчетный срок окупаемости понесенных Аэрофлотом затрат, который, в зависимости от внешних экономических условий, может составить до шести лет при условии сохранения «Аэрофлотом» полученных маршрутов. Подробнее

Самолет авиакомпании «Аэрофлот»Фото: Андрей Грачев

Авиакомпания «Аэрофлот» намерена восполнить свои затраты на «Трансаэро» в течение шести лет при условии сохранения «Аэрофлотом» полученных маршрутов, говорится в сообщении авиаперевозчика по итогам заседания совета директоров.

«Определен расчетный срок окупаемости понесенных Аэрофлотом затрат, который, в зависимости от внешних экономических условий, может составить до шести лет при условии сохранения «Аэрофлотом» полученных маршрутов», — отмечается в сообщении авиакомпании. Подробнее

Федеральным законом от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, что временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Подробнее

Минпром Самарской области опубликовал публичную декларацию работы на 2016 год. В документе говорится, что региональные власти окажут содействие СП «GM-АвтоВАЗ» в реализации проекта полноприводного внедорожника Chevrolet Niva второго поколения, сообщает «Российская газета».

Для запуска серийного производства необходимы инвестиции в размере 10,8 миллиарда рублей.

Концепт второго поколения Chevrolet Niva был представлен на Московском международном автосалоне в 2014 году. Однако строительство нового завода для выпуска модели было приостановлено из-за сворачивания бизнеса General Motors в России. Официальной информации о модели не появляется. Пока завод в рабочем режиме выпускает «Ниву» старого поколения, которая была поставлена на конвейер в 2002 году и с тех пор только один раз прошла рестайлинг. Подробнее

Компания Toyota отзовет в России 141472 кроссовера RAV4, выпущенных в 2005-2012 гг. Об этом газете «Ведомости» сообщил представитель компании, пояснив, что причина в риске повреждения заднего ремня безопасности из-за его соприкосновения с металлическими участками каркаса. При обращении владельцев машин, подпадающих под отзыв, на металлический каркас подушки сиденья второго ряда будет установлена пластиковая накладка. Необходимые работы займут 0,5-1 час, говорит представитель Toyota. Подробнее

Распоряжением капитана порта Приморск введены новые ограничения по режиму ледового плавания и отменены ограничения, введенные ранее. Соответствующее распоряжение № 4-10-р подписано 20 февраля 2016 года.

Как следует из текста распоряжения, введение новых ограничений связано с благоприятной обстановкой на акватории морского порта Приморск и подходах к нему.

Так, на акватории порта Приморск и на подходах к нему с 00:00 мск 2 марта 2016 года суда без ледовых усилений допускаются к плаванию во льдах только под проводкой ледоколов; суда с ледовым усилением (ледовым классом) Ice1 и выше допускаются к плаванию во льдах самостоятельно по разрешению и рекомендациям ледокола или под проводкой ледокола. Подробнее