%Фото%
На АЗС в России будут проверять не только качество бензина и дизеля, но и присадок для них, и моторных масел, пишет RG.ru.
В России будет создана рабочая группа с привлечением экспертов и производителей, которая будет заниматься вопросом продажи поддельных присадок для топлива и моторных масел совместно с представителями регионов, пообещал сегодня после заседания Госкомиссии по противодействию незаконному обороту промпродукции глава Минпромторга Денис Мантуров.
%Фото%
Министерство транспорта России предложило создать отдельную рабочую комиссию по контролю над системой «Платон» (система взимания платы за проезд по федеральным трассам грузовиков массой более 12 тонн). Предполагается, что в комиссию будут входить члены Общественной палаты (ОП), представители ведомственных сообществ, перевозчики, а также сотрудники самого министерства. Такую инициативу на заседании ОП РФ озвучил директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса Игорь Костюченко, сообщает ТАСС.
Доставка груза на завод Boeing в СиэтлеФото: пресс-службы Группы Компаний "Волга-Днепр"
В рамках стратегического соглашения о долгосрочной логистической поддержке между корпорацией Boeing и Группой компаний «Волга-Днепр» самолет Ан-124-100 «Руслан» доставил крупногабаритную часть конструкции самолета Boeing 767 в аэропорт Пэйн-Филд (штат Вашингтон, США). Об этом сообщает пресс-служба ГК «Волга-Днепр».
МС-21Фото: Юлия Кузьмина
Совет директоров ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) одобрил заключение сделки с корпорацией «Иркут», в рамках которой авиазавод будет выполнять часть работ по испытаниям среднемагистральных самолетов МС-21. Об этом пишет КоммерсантЪ – Воронеж.
«Исполнитель обязуется выполнить часть опытно-конструкторских работ по разработке технологии, отработке производства, изготовлению опытных образцов из полимерно-композиционных материалов для стендовых испытаний самолетов МС-21», — сказано в сообщении компании.
В преддверии Дня таможенника Российской Федерации Сибирское таможенное управление (СТУ) вручило награды победителям регионального этапа всероссийского конкурса «Таможенный Олимп–2016».
Конкурс «Таможенный Олимп» проводится ФТС России с 2005 года с целью признания профессиональных заслуг в сфере внешней торговли и таможенного дела участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД).
Уссурийский локомотиворемонтный заводФото: Пресс-служба УК ООО «Локомотивные технологии»
Уссурийский локомотиворемонтный завод (ЛРЗ), входящий в группу активов под управлением ООО «Локомотивные технологии» («ЛокоТех») рассматривает сотрудничество с ООО «CRRC Даляньский локомотивный институт» (КНР). Планируется, что китайская компания займется поставками комплектующих для российского завода.
Boeing 757 авиакомпании «ВИМ-Авиа»Фото: Михаил Вахнеев
Приволжской транспортной прокуратурой в ходе проверки исполнения трудового законодательства выявлен факт наличия скрытой от органов статистического учета задолженности по оплате труда за август и сентябрь текущего года перед основной частью коллектива ООО «Авиакомпания «ВИМ-Авиа». Об этом сообщает Приволжская транспортная прокуратура.
Фото: Пресс-служба Бурятской таможни
О том, с какими итогами подошли бурятские таможенники к своему профессиональному празднику и 25-летию ФТС России, рассказала журналистам исполняющая обязанности таможни Наталья Белова на пресс-конференции, прошедшей 21 октября 2016 года в Бурятской таможне:
— За 9 месяцев 2016 года перечислено в федеральный бюджет налогов и сборов более 1,5 миллиарда рублей. Наиболее активная торговля велась с Анголой, Китаем и Монголией, на долю которых пришлось 91,6% внешнеторгового оборота. Внешнеторговый оборот за 9 месяцев 2016 года (по состоянию на 12.10.2016) составил 352 млн. долларов США. По сравнению с 9 месяцами 2015 года в целом товарооборот уменьшился на 505 млн. долларов США (на 58,9%): экспорт уменьшился на 478,6 млн.долларов США (на 64%), импорт уменьшился на 26,4 млн.долларов США (на 24,1%).
Внешнеторговый оборот в регионе деятельности Самарской таможни за 9 месяцев составил свыше 2 млрд. 309 млн. долларов США. При этом экспорт уменьшился на 18% и составил свыше 1 млрд. 197 млн. долларов США, а импорт уменьшился на 28% и составил свыше 1 млрд. 111 млн. долларов США.
В отчетном периоде в товарной структуре экспорта преобладала продукция химической промышленности – 62 % от всего объема экспорта. Преимущественно это продукты неорганической химии: пластмасса и изделия из них, каучук и резиновые изделия, удобрения. Вторая значимая группа экспортируемых товаров – это металлы и изделия из них – 15%. В основном экспортировались алюминиевая лента, черные металлы и инструменты из недрагоценных металлов. Машины, оборудование и транспортные средства – это следующая группа экспортируемых товаров, куда входят легковые автомобили, котлы и механические устройства, летательные, космические аппараты, их части, приборы и аппараты оптические, фотографические. Все вместе они составляют 12 % от всего экспорта. На продовольственные товары и сырье приходится 6%. Большую часть составляют алкогольные и безалкогольные напитки – 29% от экспорта продовольственных товаров; жиры и масла — 22%, зерновые хлеба – 17%, какао и продукты из него – 13%. Завершает группу товаров ведущей экспортируемой номенклатуры минеральные продукты, которые составляют 5 % от всего экспорта.
Калининградским транспортным компаниям и предприятиям необходимо чаще использовать реки для перевозки крупнотоннажных грузов. Об этом, как сообщает корреспондент «Нового Калининграда.Ru», в среду после заседания комитета по экономической политике облдумы заявил его председатель Александр Никулин.
«В истории нашей области мы видим, что реки были транспортными артериями. Мы видим также, что большегрузные автомобили убивают наши дороги. Мы колоссальные деньги вкладываем в нашу дорожную инфраструктуру, в наши магистральные дороги, когда 40-тонники едут, они, по сути, убивают наши дороги очень быстро. Хотя есть река, по которой ездит баржа. Ничего не мешает по Дейме и Преголе запустить перевозку грузов, которые доставляются по дорогам. Это будет дешевле, эффективнее и экологичнее. Единственное, нам нужно привести наши речные транспортные артерии в нормативное состояние», — отметил Никулин.