Контейнерный рынок России за семь месяцев 2024 года увеличился на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 3,852 млн TEU, сообщает транспортная группа FESCO.

По данным аналитиков группы, импорт вырос на 5% до 1,643 млн TEU, экспорт – на 9% до 1,05 млн TEU, внутренние перевозки – на 13% до 808 тыс. TEU, транзитные перевозки – на 23% до 351 тыс. TEU.

При этом из-за сохраняющихся инфраструктурных ограничений на Восточном полигоне отправки контейнеров с экспортными грузами в направлении дальневосточных портов упали на 27% по итогам января-июля 2024 г., до 226 тыс. TEU. Также за отчетный период сократились на 12% импортные контейнерные перевозки через сухопутные погранпереходы из Китая в Россию, до 384 тыс. TEU, отмечают в компании. Подробнее

Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев обсудил с предпринимателями Республики Казахстан, а также с представителями соответствующих государственных органов и компаний Кыргызской Республики и Республики Казахстан актуальные вопросы и проблемы бизнес-сообщества в сфере транспорта и логистики, связанные с обеспечением свободного движения товаров в ЕАЭС. Встреча прошла в Алматы. Подробнее

Скидка на Urals в российских портах снизилась до минимума с осени 2023 года. Это произошло на фоне роста нефтепереработки и сокращения экспорта нефти в рамках участия России в сделке ОПЕК+.

Скидка на нефть марки Urals в российских портах сократилась до минимального показателя с прошлого сентября, следует из данных Центра ценовых индексов (ЦЦИ), с которыми ознакомился РБК. Снижается также дисконт на марку ESPO (ВСТО). Подробнее

Изъятые VR Group поезда у совместного предприятия российских и финских железных дорог — Karelian Trains — является незаконным, сообщили ТАСС в пресс-службе «Российских железных дорог».

На данный момент финская VR за неисполнение решений судов уже накопила неустойку в размере 552 млн рублей.

«Последовавшее одностороннее изъятие VR Group у данного предприятия скоростных поездов «Аллегро», в приобретении которых участвовали и «Российские железные дороги», также является незаконным. Поезда изготовлены специально для перевозок пассажиров между Санкт-Петербургом и Хельсинки и должны эксплуатироваться именно на этом маршруте до 2041 года», — говорится в сообщении. Подробнее

Российский Минтранс к 2030 году ждет значительного роста перевозок пассажиров и грузов речным флотом, сообщил телеканалу «Россия-24» руководитель ведомства Роман Старовойт.

«Мы рассчитываем, что в текущем, 2024 году более 12 миллионов пассажиров будет перевезено речным флотом, а до 2030 года мы планируем, что эта цифра увеличится до 19 миллионов пассажиров», — сказал он. Подробнее

Поезда «Аллегро», принадлежавшие совместному предприятию финского государственного железнодорожного оператора VR и РЖД, будут курсировать внутри Финляндии с конца 2025 года. Об этом в четверг сообщает VR в пресс-релизе.

Отмечается, что финская компания впервые с 2010 года обновляет свой имидж, что отразится в том числе на окрасе подвижного состава. Новые цвета будут использованы в оформлении поездов дальнего следования, приобретенных в Швеции, с 2025 года, поездов SM6, ранее известных как «Аллегро», которые начнут следовать по внутренним маршрутам в конце 2025 года, а также новых пригородных поездов, движение которых начнется в 2026 году. Подробнее

Маршрут первого прямого грузового блок-поезда Ульяновск — Баку (Азербайджан) — Астара (Иран) утвержден, состав готовится к отправке, сообщил губернатор Ульяновской области Алексей Русских в Telegram-канале.

«Хорошие новости пришли <…> от РЖД — впервые утвержден маршрут прямого грузового блок-поезда Ульяновск — Баку — Астара (Иран). Это западный железнодорожный коридор логистического проекта «Средняя Волга — Каспийское море — Персидский залив», — написал он. Подробнее

Потребность в перевозке грузов через Мурманский порт будет все возрастать, поэтому требуется увеличить провозную способность железнодорожных подходов к нему, заявил помощник президента РФ Николай Патрушев, курирующий вопросы национальной морской политики.

Мурманский порт — это единственный незамерзающий российский порт в Арктике, обеспечивающий свободный выход в Мировой океан, и один из важнейших портов Северного морского пути, отметил Патрушев, выступая в Мурманске на совещании по вопросам обеспечения национальных интересов РФ в Арктике. Подробнее

Азербайджан и Россия намерены довести пропуск грузов по железнодорожному коридору «Север — Юг» до 15-30 млн тонн в год.

Об этом заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев по итогам переговоров с российским лидером Владимиром Путиным.

«На данный момент мы активно занимаемся модернизацией железнодорожного участка этого коридора с тем, чтобы повысить его пропускную способность. Мы говорим о возможности транспортировки грузов от 15 млн тонн в год и выше, до 30 [млн тонн в год]. И это вполне реально», — сказал он. Подробнее

Петербург расширяет меры экспортной поддержки и рассматривает возможность отправки субсидируемого контейнерного состава в Бразилию, Венесуэлу, Танзанию и на Кубу с товарами местных производителей. Об этом сообщил ТАСС председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле города Кирилл Соловейчик.

«В проработке находятся такие приоритетные направления как Венесуэла, Куба, Бразилия, Сенегал и Танзания. По сути это бесплатная услуга для экспортера — Центр экспорта оплачивает фрахт контейнера, агентское сопровождение и временное хранение на период консолидации груза в месте отправления», — отметил он. Подробнее