На Сахалине планируют наращивать объемы железнодорожных грузоперевозок.

Месторождения Смирныховского района вскоре дадут полям юга острова около 500 тыс. тонн известковой муки.

Такие перспективы взаимодействия с железной дорогой назвал губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко на встрече с начальником ДВЖД Николаем Маклыгиным.

Есть возможности для наращивания объемов перевозок и других видов груза: в будущем планируется осуществлять перевозку по железной дороге инертных грузов для строительства автодорог и благоустройства населенных пунктов. По словам губернатора, для этого важно отрегулировать тарифы, чтобы они были конкурентоспособны. В этом случае один из очевидных плюсов – грузовики будут меньше бить асфальт, подчеркнул Кожемяко. Подробнее

Инвестиции в реализацию программы «Комплексная реконструкция участка 9 км – Юровский – Анапа – Темрюк – Кавказ» на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) в 2015 году составили более 1 млрд руб.

Об этом сообщает пресс-служба магистрали.

В рамках расширения перегона Варениковская – Юровский в 2015 году завершена укладка бесстыкового пути №1 на станции Варениковская.

На станции Юровский закончены работы по ее освещению, по строительству шумозащитного экрана и укладке кабеля устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). Велись пусконаладочные работы устройств СЦБ, переукладка нескольких путей. Подробнее

Власти Москвы в феврале выставят на конкурс транспортно-пересадочные узлы (ТПУ) «Лефортово», «Парк Победы», «Рассказовка» и «Селигерская» общим объемом застройки более 730 тыс. кв. метров.

Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает ТАСС.

«На торги будут выставлены земельные участки в границах 4 ТПУ под капитальное строительство объектов технологии транспортной инфраструктуры и коммерческой недвижимости: офисных центров, жилых и торговых комплексов общей площадью более 730 тыс. кв. метров, — сказал он. — Мы ожидаем высокого интереса со стороны инвесторов, поскольку все участки имеют ряд неоспоримых преимуществ — это пешеходная и транспортная доступность, интенсивный пассажиропоток». Подробнее

Cудами Волжского пароходства в 2015 году было перевезено 5,6 млн тонн грузов, на 11% меньше, чем в прошлом году, сообщили в пресс-службе компании. Грузооборот составил 5,3 млрд ткм (-28%).

Основной причиной снижения показателей деятельности компании второй год подряд является ситуация аномального маловодья на внутренних водных путях России. В 2015 году к мелководью Волги в районе Городца и Балахны добавились проблемы с глубинами на Дону. Всю навигацию при проходе через Городецкие шлюзы сохранялись ограничения по осадке судов, что повлияло, в частности, на снижение перевозок металла, строительных грузов. Подробнее