Министерство иностранных дел Эстонии объявило о запрете въезда на территорию страны машин с белорусскими номерами.
«Транспортные средства с белорусскими номерами не могут въезжать в Эстонию через пограничные пункты Эстонии, независимо от причин пребывания владельца или пользователя в Эстонии или ЕС», — говорится в сообщении.
Ранее о подобном решении объявили власти Латвии и Литвы.
Южная Атлантика с увеличением судоходства, перенаправленного вокруг мыса Доброй Надежды из-за рисков безопасности в Аденском заливе и Красном море, а также в связи с потенциальной напряженностью из-за российских нефтяных санкций и последствий изменения климата сталкивается с повышенными рисками.
«Ангола и Намибия, с их относительно лучшими портовыми мощностями, могут взять на себя основную тяжесть возросшей морской активности. Это может усугубить существующие пробелы в безопасности и предоставить возможности для преступных сетей», — пишет ресурс Channel 16 английской Dryad Global, специализирующейся на обеспечении безопасности судоходства.
На фоне дефицита контейнеров в КНР и проблем с платежами резко выросло количество заявок на перевозку грузов из Китая автомобильным транспортом, рассказали собеседники «Ведомостей». Это также привело к росту цен на автодоставку.
Количество заявок на перевозку грузов из Китая в Россию автомобильным транспортом в первом полугодии резко выросло, сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителей логистических компаний и биржи ATI.SU.
КамАЗ резко сократил чистую прибыль по РСБУ в первом полугодии — в 20,3 раза, до 641,1 млн руб. В компании объясняют результаты высокой базой рекордного прошлого года, а также эффектом от роста ставки ЦБ. При этом концерн продолжает наращивать выпуск наиболее новой линейки грузовиков К5. А источники и аналитики указывают на то, что объем госзаказа на грузовики остается высоким, что ограничивает возможность поставок на рынок и, соответственно, маржинальность продаж.
Стоимость проезда по всей трассе М-11 «Нева», включая северный обход Твери, но без учета участка с 15 км по 58 км дороги в Московской области, составит от 3,2 тыс. рублей для легковых автомобилей и от 6,6 тыс. рублей для грузовых, сообщили ТАСС в пресс-службе госкомпании «Автодор».
Так, стоимость проезда по М-11 (кроме участка с 15 км по 58 км) с понедельника по четверг для легковых автомобилей составит 3,23 тыс. рублей, для грузовых — 6,63 тыс. рублей. С пятницы по воскресенье проезд по дороге легковым автомобилям обойдется в 3,45 тыс. рублей, а грузовикам — в 7,45 тыс. рублей. Также предусмотрены абонементы, которые позволят сэкономить до 30% за проезд по участку.
Президент России Владимир Путин открыл Северный обход Твери. Таким образом, завершено строительство трассы М-11 «Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга, которая была задумана еще 20 лет назад.
Глава государства приехал сюда на новой модели «Автоваза» — Lada Aura. Президент остался доволен автомобилем, о чем позже рассказал журналистам. На самой церемонии он выступил с речью, заслушал доклады о создании этого и еще одного транспортного объекта — обхода Тольятти в Самарской области. Из этого города было настроено прямое включение по видеосвязи.
Стоимость контейнерных перевозок из Южной Кореи в Европу увеличилась в июне на фоне затянувшейся напряженности вокруг Красного моря, сообщает Yonhap со ссылкой на таможенное агентство.
Доставка 40-футового контейнера из Южной Кореи в Евросоюз в среднем подорожала на 44,6% за месяц (на 121,6% за год) до 6,14 млн вон (US$4,449).
Рост связан с вынужденной приостановкой транзита по ближневосточному морскому маршруту из-за ударов по судам в Красном море со стороны йеменских хуситов. Это также привело к увеличению времени доставки.
Более 1,3 тыс. большегрузов стоят в очереди на территории Северной Осетии на границе России и Грузии. Об этом сообщил вице-премьер республики Ирбек Томаев на аппаратном совещании.
«В очереди на выезд из России — более 1,3 тысяч большегрузов. За минувшую неделю через «Верхний Ларс» границу пересекли 29 тыс. единиц транспорта, 94 тыс. человек в обоих направлениях», — сказал Томаев.
АО «Мурманский морской рыбный порт» (ММРП, национализировано в 2022 году) в январе-июне 2024 года обработало 199,7 тыс. тон грузов против 146,7 тыс. тонн годом ранее, говорится в отчете ММРП.
Таким образом, объемы перевалки выросли на 36%.
Объем перевалки рыбопродукции в первом полугодии снизился на 2% – с 127,3 тыс. тонн до 124,7 тыс. тонн.
В июне текущего года ММРП обработал 27,7 тыс. тонн грузов, включая 19,1 тыс. тонн рыбопродукции. В июне 2023 года эти показатели составляли 26,1 тыс. тонн и 21,8 тыс. тонн соответственно. Таким образом, перевалка в целом выросла на 6%, рыбопродукции – сократилась на 12%.
Объёмы перевалки грузов в Большом порту Петербурга почти достигли досанкционного уровня.
Согласно данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), грузооборот петербургской гавани в первой половине 2024 года составил 27,4 млн тонн, это на 22,7% больше, чем за аналогичный прошлогодний период.
Таким образом, Большой порт восстановил показатель на 90% к уровню первого полугодия 2021-го, когда было перевалено 30,6 млн тонн грузов. После введения санкций в 2022 году перевалка в порту упала на 38%, восстановление оборота началось только в 2023-м, по итогам которого досанкционные показатели были выполнены на 80%.