Источник фото: Avtoturistu.ru
Участок М-4 «Дон» в Ростовской области с 1091 по 1119 километр вошел в платную сеть дорог, об этом сообщает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков России.
Плата вводится с 17 декабря после завершения капитального ремонта дороги. На трассе разделены потоки движения (всего 4 полосы) и повышена максимально допустимая скорость до 120 км/час, вдоль дороги установлены шумозащитные экраны.
Правительство предлагает президенту Владимиру Путину в 2019 году снизить страховые взносы и увеличить НДС. Другие налоги трогать не рекомендуется. В целом же настройка системы должна оказаться технической, следует из одного из вариантов доклада президенту «О подготовке предложений по ключевым параметрам налоговой системы на 2019 год и на последующие периоды».
Пункт о возможности увеличения ставок НДС при одновременном снижении страховых взносов на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование мог быть включенным в итоговый вариант доклада правительства. Об этом рассказали «Газете.Ru» несколько источников в правительстве, знакомых с ходом подготовки доклада президенту.
Источник фото: Photoxpress
Транспортный налог идет в дорожные фонды регионов. Получается, что они наполняются к концу года, а до этого времени строителям и ремонтникам приходится брать кредиты, пишет Российская газета.
При этом если федеральные дороги в 2018 году власти намерены довести до нормативного состояния практически по всей России, то с остальными все гораздо хуже — так, через пару лет в приличном состоянии будет лишь 60 процентов региональных дорог.
С 11 по 17 декабря на дорогах Московской области проведут оперативно-профилактический рейд «Опасный груз». Главная цель мероприятия- профилактика дорожно-транспортных происшествий при перевозки опасных грузов. Перед госавтоинспекторами стоит задача выявить нарушения установленного законодательства х. Будет осуществляться контроль за дорожным движением: проверят транспортные средства, задействованные в сфере перевозок опасных грузов, сообщает MK.ru.
Источник фото: platniedorogi.ru
Операторы всех платных дорог в России присоединились к соглашению о межоператорском взаимодействии. Документ был подписан на «Транспортной неделе-2017 с участием Министра транспорта России Максима Соколова, сообщает официальный сайт «Автодор».
Последним участком платных дорог, где был необходим особый транспондер был новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» («Северный обход Одинцова»). 6 декабря на этом участке стартует тестовое использование транспондеров других операторов.
В августе 2017 года российские перевозчики ООО «Траско», ООО «Нордленд» и ООО «Блэйзер» стали первыми обладателями грузовиков Scania нового поколения S500 4х2 в России. По итогам трех месяцев использования автомобили показали хорошие результаты — средний расход топлива составил 27,3 л на 100 км при средней массе автопоездов в 29 тонн. Об этом порталу грузоперевозок Transinfo сообщили в пресс-службе производителя.
По предварительным итогам 2017 года на складском рынке был достигнут баланс спроса и предложения, который, по прогнозу экспертов международной консалтинговой компании Knight Frank, в 2018 году приведет к увеличению объема нового строительства в складском сегменте, передает ТАСС.
В 2017 году на рынок Московского региона было выведено около 550 тыс. кв. м складских площадей, общее предложение достигло 13,2 млн кв. м, объем сделок составил 1 млн кв. м. На фоне низкого объема нового строительства и стабильно высокого спроса доля вакантных площадей в Московском регионе продолжает снижаться и к концу 2017 года закрепится на уровне 8,2%. Несмотря на снижение доли вакантных площадей, запрашиваемая ставка аренды в классе А также падала. В 2017 году составила 3,7 тыс. руб. за 1 кв. м в год, сократившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7,5%.
Плата за проезд большегрузных автомобилей «Платон» может быть дифференцирована в зависимости от состояния автодороги, сообщил журналистам первый замминистра транспорта РФ Евгений Дитрих. Об этом пишет ТАСС.
«Когда мы говорим о скидках на пробег, мы имеем в виду, скорее, дифференциацию платы за пробег для различных магистралей и участков автодорог. Федеральная сеть, за которую сегодня взимается плата, в основном в нормативном состоянии, но есть еще участки, по которым нам приходится выполнять работы. За эти участки водители проголосовали в 2017 году, в 2018 году мы их будем ремонтировать и восстанавливать, — рассказал Дитрих. — Теоретически система, связанная с дифференциацией оплаты, могла бы предусматривать, что на таких участках плата могла бы быть ниже, чем на тех, которые полностью в нормативном состоянии. Думаем, что именно из этого принципа мы будем исходить, когда будем смотреть вопрос о дифференцированном размере платы за проезд».
Верховный суд решил, что если водитель перевозил груз с нарушением правил и пытался дать взятку инспектору, то отвечать за это должна в том числе и компания-перевозчик — работодатель этого водителя. Об этом в материале «Взятка на троих» пишет Владимир Баршев на сайте «Российской газеты».
В половине девятого утра на 627-м километре трассы «Урал» инспектором ДПС была остановлена фура, которой управлял некий водитель Грушичев А.В. Фура была остановлена не просто так. Она перевозила опасный груз, но при этом двигалась без опознавательных знаков о перевозке такого груза, а также без положенных в этом случаем оранжевых маячков. Также автомобиль не был оснащен прибором контроля труда и отдыха водителя — тахографом.
Минтранс России намерен выделить профессиональных водителей в отдельную категорию, в которую войдут международники, таксисты, а также работающие на автомашинах по найму. Их профессиональная компетентность будет подтверждаться отметкой международный код «95» в водительском удостоверении (данная практика закреплена директивой Европарламента и Совета ЕС, согласно которой код «95» обязателен для водителей-профессионалов стран Евросоюза), пишет сайт БАМЭ-Экспедитор.