Сергей Собянин подписал Постановление Правительства Москвы, которое упрощает оформление пропусков для въезда грузовиков в столицу, а также вносит другие важные изменения в систему. Среди них — увеличение срока действия разовых пропусков и сокращение времени оформления пропуска сроком до года.
Так, срок действия разовых пропусков теперь увеличится с 5 до 10 суток. В свою очередь, время ожидания пропуска сроком до года уменьшиться с 14 до 10 рабочих дней.
Логистические проблемы, прекращение поставок полупроводников из Тайваня и резкий рост инфляции — худшие последствия санкций, введённых западными странами против России. Об этом сообщает РБК, ссылаясь на данные исследования, проведённого Центром макроэкономического анализа и прогнозирования (ЦМАКП).
В исследовании отмечается, что самые серьёзные проблемы с логистикой возникли на европейском направлении. Задержки возникают не только из-за запрета на поставки некоторых товаров, но и в связи с общим ужесточением режима проверки грузов таможенными службами ЕС. При этом оперативно переориентироваться на Китай не представляется возможным из-за заторов на погранпереходах.
Большинство ведущих зарубежных автопроизводителей остановили поставки грузовых автомобилей в Россию, пишет truckandroad.ru. С соответствующими заявлениями выступили пресс-службы этих компаний в последние дни. Так, одними из первых еще с 28 февраля решение о приостановке бизнеса в России приняли в руководстве немецкого Daimler Truck AG (производитель грузовиков Mercedes-Benz и Fuso). Однако в российском офисе автоконцерна заверили ГиД, что изменения в бизнес-процессах носят временный характер и в частичном объеме работа совместного немецко-российского предприятия все-таки сохранится.
Правительство России в качестве меры поддержки автопроизводителей приняло решение об отсрочке уплаты утилизационного сбора до декабря этого года. Соответствующее постановление, передает ТАСС, подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Перенос сроков коснется предприятий, где трудятся не менее 5 тыс. человек, и их дочерних компаний.
«Срок уплаты утилизационного сбора за I-III кварталы 2022-го года для отечественных автопроизводителей перенесен на декабрь. При этом предприятия отрасли, оказавшиеся под санкциями, могут уплатить сбор и за IV квартал 2021-го года также в декабре 2022-го года», — говорится в сообщении пресс-службы Кабинета министров.
Завод в поисках локализации комплектующих, эксперты не исключают возвращения к модели 1980-х годов. Менеджмент КАМАЗа определил дату восстановления производства грузовиков серии К5, но ее еще не утвердил гендиректор Сергей Когогин. Об этом накануне во время встречи с работниками автомобильного завоад заявил первый замгендиректора автогиганта Юрий Герасимов. Санкции Запада оставили челнинское предприятие без ряда комплектующих, и сейчас КАМАЗ оперативно пытается закрыть пробоину. По прогнозам экспертов, отказ от иностранных деталей значительно повлияет на качество грузовиков, а попытки завезти аналоги из Азии могут провалиться, ведь, наложив санкции, Запад пристально следит за стратегическим заводом РФ. Подробности — в материале «БИЗНЕС Online».
Правительство определило перечень ранее ввезённых в Россию из-за рубежа товаров и оборудования, которые временно запрещается вывозить из страны. Решение будет действовать до конца 2022 года. Оно принято во исполнение Указа Президента «О применении в целях обеспечения безопасности Российской Федерации специальных экономических мер в сфере внешнеэкономической деятельности».
Российские банки с 10 марта 2022 г. должны следовать новым правилам выдачи наличной иностранной валюты клиентам юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (ИП), следует из предписания Банка России, направленного в кредитные организации. Документ имеет гриф «для служебного пользования», его содержание РБК подтвердили два источника в крупных банках. РБК направил запросы в кредитные организации из топ-20 и Банк России. В пресс-службе «Зенита» РБК сообщили, что банк получил предписание ЦБ, не раскрыв деталей.
Минфин обязал экспортеров продавать 80% валютной выручки в России. Это поможет стабилизировать курс рубля, надеются в ведомстве. Если компании-экспортеры не будут уклоняться от репатриации доходов, полученных за рубежом, то денег на поддержку рубля должно хватить, отмечают эксперты, пишет Газета.ru.
Минфин России 28 февраля сообщил, что экспортеры в обязательном порядке будут продавать большую часть заработанной ими валюты на внутреннем рынке. Эта часть составляет 80% от выручки, полученной российскими компаниями в рамках всех внешнеторговых договоров.
Германский производитель грузовиков Daimler Truck («Даймлер трак») из-за событий на Украине приостанавливает все сотрудничество с российским КамАЗом после почти 12 лет совместной работы. Об этом сообщила в понедельник газета «Хандельсблат» со ссылкой на германскую компанию, пишет РЖД-партнёр.
Там отметили, что больше не будут поставлять комплектующие и производить грузовики в рамках совместного предприятия DK RUS. Как пишет газета, тем самым Daimler Truck отреагировала на критику ее сотрудничества с российской компанией, которая попала под санкции ЕС.
По данным производителей, ряд крупных сетей увеличили объемы заказов продуктов длительного хранения, как в первую волну пандемии COVID-19. Это происходит на фоне обострения отношений между Россией и Украиной, пишет new-retail.ru.
Также некоторые фармритейлеры не смогли закупить лекарства впрок из-за отказа части дистрибуторов от отгрузок по старым ценам.
Торговые сети увеличивают объем заказов продуктов питания по некоторым позициям относительно средних значений, сообщили в ассоциации «Руспродсоюз» (включает «Мистраль Трейдинг», «Руссоль», «Дымов», «Макфу» и пр.). В объединении добавили, что подобный тренд наблюдался в период начала пандемии COVID-19.