Последствия ситуации в Красном море продолжают вызывать сбои в отрасли морских перевозок. Зона риска расширилась, пишет на своем сайте датская логистическая компания Maersk.

«Последствия ситуации в Красном море расширяются и продолжают вызывать сбои в отрасли, — отмечено в сообщении. — Ситуация в Красном море обострилась за последние несколько месяцев. Чтобы обезопасить наш экипаж, суда и ваш груз, в обозримом будущем мы изменяем маршрут вокруг мыса Доброй Надежды. Однако зона риска расширилась, и атаки распространяются и далее в море». Подробнее

Росморпорт отремонтирует железнодорожные пути паромного комплекса в Балтийске за 426 млн руб. Соответствующая информация опубликована на портале «Госзакупки».

По данным, указанным в документации закупки, ж/д пути необходимо расширить для увеличения грузопотока. Перечень работ включает разборку, переукладку, выправку и укладку путей, демонтаж и устройство тупиковых упоров. Предусмотрена укладка новых термоупрочненных рельсов, а также стрелочных переводов. Итоги аукциона по определению подрядчика «Росморпорт» намерен подвести 27 мая. Подробнее

Воронежская таможня информирует, что с 1 марта 2024 года Литовская Республика в одностороннем порядке приняла решение о прекращении движения лиц и транспортных средств через автодорожные пункты пропуска, сопредельные с белорусскими пунктами пропуска «Привалка» и «Котловка».

Также наблюдается искусственное сдерживание пропуска транспортных средств международной перевозки литовской стороной в действующих на белорусско-литовском участке таможенной границы ЕАЭС пунктах пропуска. Подобная ситуация складывается и на российско-латвийском участке таможенной границы ЕАЭС. Подробнее

Санкции Запада против российской авиации оказались неэффективными. Об этом пишет газета Welt am Sonntag.

Эмбарго против российской гражданской авиации было одной из первых мер ЕС после начала СВО. «Оно должно было ударить государство в чувствительное место, — говорится в статье. — Как надеялись на Западе, Россию значительно ослабит отсутствие доступа к авиационным технологиям. Этот план провалился». Подробнее

США вывели из-под действия антироссийских санкций оператора деловой авиации на Мальте Emperor Aviation.

Соответствующие данные приводятся на сайте Управления по контролю за иностранными активами Министерства финансов США.

Как следует из документа, из-под действия санкций выведена авиакомпания Emperor Aviation, связанная, по утверждению американского Минфина, с дочерью сенатор от Дагестана Сулеймана Керимова Гульнарой Керимовой. Кроме того, из санкционного списка исключены семь связанных с данной авиакомпанией самолетов. Подробнее

Минтранс РФ совместно с заинтересованными структурами изучает законопроект о порядке допуска к осуществлению грузоперевозок автотранспортом.

Об этом журналистам сообщили в пресс-службе министерства.

«Минтранс России совместно с ассоциациями автоперевозчиков и другими заинтересованными структурами ведет работу по рассмотрению подготовленного депутатами Государственной думы законопроекта о порядке допуска к осуществлению перевозок грузов автомобильным транспортом», — сказали в пресс-службе. Подробнее

Работы по модернизации крупнейшего автомобильного погранперехода «Алтанбулаг» на границе Монголии и РФ планируется завершить до пика летнего туристического сезона.

Об этом корреспонденту ТАСС сообщили в министерстве по развитию погранпереходов страны.

«Модернизация КПП «Алтанбулаг», который является северным входом в экономический коридор, соединяющий Россию и Китай через Монголию, завершится до пика летнего туризма», — сообщили в ведомстве. Подробнее

Перебои в международной торговле, связанные с атаками йеменских хуситов в Красном море, могут сохраниться до конца 2024 г.

Об этом в интервью Financial Times (FT) предупредил генеральный директор датской судоходной компании Moller-Maersk Винсент Клерк.

«Мы видим, что ситуация в Красном море не будет кратковременной, а может продлиться и во второй половине года <…> Мы не оцениваем оптимистично вероятность того, что будем вскоре ходить через Суэц», – сказал он. Подробнее

Проблемы в мировой торговле, связанные с невозможностью использования коммерческими судами Красного моря и Суэцкого канала для передвижения между Европой и Азией, вероятно, сохранятся до конца этого года, полагает глава датской транспортно-логистической компании A.P. Moeller-Maersk AS Винсент Клерк.

По словам главы Maersk, признаков снижения напряженности в регионе не наблюдается. Подробнее