Танкеры «Совкомфлота» ходят через Красное море, компания предпринимает все необходимые меры безопасности мореплавания, заявил журналистам гендиректор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов в кулуарах Национального нефтегазового форума.
«Через Красное море танкеры «Совкомфлота» ходят. Мы предпринимаем все необходимые меры безопасности, прежде чем наше судно проходит, для того, чтобы удостовериться, что этот проход будет максимально безопасным в данных условиях, которыми мы оперируем», — сказал он.
Грузоперевозки по железным дорогам Финляндии в январе-марте 2024 года снизились на 20% по сравнению с прошлым годом.
Об этом в понедельник, 15 апреля, сообщила финская компания по организации транспортного движения Fintraffic.
На объёмах грузоперевозок сказались спад в экономике и забастовка в начале года.
В Fintraffic заявили, что часть грузоперевозок из-за забастовки была переведена с железной дороги на автомобильный транспорт, но сократились и грузовые автомобильные перевозки.
Индия вынуждена переориентировать доставку части своего экспорта в страны Европы с морского на воздушный транспорт из-за эскалации напряженности на Ближнем Востоке.
Об этом сообщил исполнительный директор Федерации индийских экспортных организаций (FIEO) Аджай Сахай газете The Economic Times.
«Кризис на Ближнем Востоке приводит к переводу значительного объема перевозок экспортных товаров Индии в европейские страны с морского на воздушный транспорт. Они вырастут на 10%-15% при увеличении времени доставки грузов из-за невозможности совершать полеты над территорией Ирана», — сказал Сахай.
Отмечается, что сервис доступен на собственных рейсах «Аэрофлота» и его дочерней авиакомпании «Россия», которые выполняются под кодом SU.
Перевезти питомца на соседнем кресле можно в любом классе обслуживания самолета, но оплатить его перелет придется по тарифу взрослого пассажира. В целях безопасности место животным предоставляется только около иллюминатора. Причем, в течение всего полета питомец должен находиться в контейнере, а суммарный вес животного вместе с переноской не должен превышать 15 кг. Разрешенные габариты жесткого контейнера 50х30х30 см, полужесткого — не более 50х32х30 см.
Автомобильные перевозчики просят президента РФ поддержать строительство складов на автомобильных погранпереходах Дальнего Востока. Речь идет о том, чтобы дать прилегающим к погранпереходу территориям статус ТОР (территории опережающего развития). И участники рынка, и аналитики отмечают дефицит свободных складских площадей: зачастую складов временного хранения рядом с погранпереходом нет, и грузовику приходится ехать до ближайшего склада сотни километров. Ажиотажный спрос приводит к дефициту складов и на китайской стороне границы, куда от отсутствия альтернатив обращаются российские компании.
Белоруссия заинтересована в развитии поставок экспортных грузов по Северному морскому пути, поставки через направление уже начаты, заявил белорусский президент Александр Лукашенко на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным в четверг в Москве.
«Перспектива работы по Северному морскому пути хорошая. Мы уже поставляли товары по Севморпути. Несколько тысяч тонн уже поставили. Очень удобно для наших производителей. Поэтому ваша поддержка здесь для нас была очень важной и актуальной», — приводит слова Лукашенко, сказанные Путину, федеральное белорусское госагентство БелТА.
Транспортная группа Fesco запустила регулярные отправки сборных грузов в контейнерах из Вьетнама в Россию через Владивосток, следует из сообщения компании.
«Транспортная группа Fesco организовала регулярные отправки сборных грузов в контейнерах из Вьетнама в Россию через Владивосток в рамках развития морского сервиса Fesco Vietnam Direct Line (FVDL)»,- говорится в сообщении.
Первый сборный контейнер группа отправила 7 апреля, он должен прибыть во Владивосток 18 апреля. Перевозки сборных грузов из Вьетнама в Россию будут осуществляться раз в две недели, отметили в группе.
Ситуация в Красном море и у берегов Африки по-прежнему напряженная. К атакам хуситов на суда добавилась еще одна проблема – активизировавшиеся спустя 10 лет затишья сомалийские пираты.
Так, в марте сообщалось, что, пока основное внимание приковано к конфликту у берегов Йемена, они решили вновь нападать на корабли. Их задержанием занимаются ВМС Индии.
Учитывая эти две опасности, перевозчики решают обезопасить себя. Некоторые зарубежные судоходные компании добавляют к стоимости доставки грузов от $200-$300 до $1000 за контейнер при транспортировке товаров через Красное море и вблизи Африки, таким образом страхуя свои суда от возможных рисков. К такой мере они начали прибегать еще в начале года, чтобы обезопасить себя при переходе через Суэцкий канал. Об этом транспортно-логистической компании Asia Import Group рассказали иностранные партнеры.
Минтранс предложил полностью отменить скидку на перевозку угля по железной дороге, временно не применяющуюся с 2022 года. Угольщики заявляют, что падение цен и текущие затраты на доставку ставят экспорт на грань рентабельности.
Минтранс и РЖД предложили с 2025 года на постоянной основе отменить понижающие коэффициенты на перевозку угля по железной дороге, говорится в письме замминистра транспорта Валентина Иванова в Минэнерго от 30 марта (есть у РБК, подлинность документа подтвердили два источника, знакомые с его содержанием).
Участившиеся в последний месяц нападения на танкеры и контейнеровозы в Красном море начали происходить и в Аравийском море: 22 декабря беспилотник атаковал танкер, направлявшийся из Саудовской Аравии в Индию. Хотя прежние нападения производили йеменские хуситы, в данном случае Пентагон заявил, что дрон вылетел с территории Ирана. Эскалация может привести к дальнейшему сокращению потока судов между Красным и Аравийским морем и росту нефтяных котировок.