В соответствии с положениями приказа Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы от 19 марта 2021 г. № 61-02-122/21 «О внесении изменений в приказ Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы от 22 февраля 2021 г. № 61-02-75/21 «О временных ограничениях движения автотранспортных средств в городе Москве» (далее – приказ от 19 марта 2021 г. № 61-02-122/21) ограничения въезда и движения в пределах города Москвы, ограниченной Московской кольцевой автомобильной дорогой (МКАД), и на МКАД, включая ее внутреннюю и внешнюю стороны, грузовых автотранспортных средств разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн начнут действовать в период с 22 часов 00 минут 5 мая 2021 г. до 6 часов 00 минут 5 мая 2022 г, сообщает БАМАП.
Что ждать от новой системы тотального контроля за российским транспортом
Российские власти готовятся запустить платформу «Автодата». Юрлицам и ИП придётся установить на свои машины оборудование, которое будет передавать в систему целый набор данных. Бизнес относится к этой инициативе настороженно. Какие риски и выгоды сулит нововведение, рассказывает портал secretmag.ru.
В конце 2020 года стало известно о разработке законопроекта об «Автодате». Он вызвал резонанс в профессиональном сообществе. Месяц назад проект, датированный сентябрём 2020 года, появился в «Новой газете». Однако документ не опубликован в официальных источниках и его не рассматривали в парламенте. Соответственно, общественного обсуждения тоже не было. Тем временем систему уже разрабатывают, а в декабре 2020 года Росстандарт утвердил национальный стандарт «Платформа “Автодата”».
В России выявили новую схему обналичивания денег через налоги и таможенные платежи
Росфинмониторинг выявил в 2020 году новую схему обналичивания средств, направленную на уход от процедур контроля банков с использованием налоговых либо таможенных платежей. Об этом говорится в информационном бюллетене службы «Итоги информационного взаимодействия с организациями, осуществляющими операции с денежными средствами или иным имуществом», соощает ТАСС.
Речь идет о модификации теневой схемы, в которой денежные средства от заказчиков наличных перечисляются на счета предприятий или связанных с ними лиц через счета большого числа посредников, обладающих признаками фиктивности, указано в бюллетене.
Какие весенние ограничения действуют на дорогах России в 2021 году? (обновлено)
Федеральным законом от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрена возможность установления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. При этом установлено, что временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам:
В России перевозчики рассказывают о крупных списаниях со счетов в системе «Платон»
В системе «Платон» происходят сбои в оплате, сообщили «Логирусу» представители российских транспортных компаний. В праздничные дни у грузоперевозчиков списывались беспрецедентно крупные суммы средств: от сотен тысяч до миллиона рублей.
На многочисленные обращения предпринимателей по этому вопросу оператор системы ответил, что эти списания производились за прошлый период.
Что происходит на российской таможне из-за новой системы распределение грузов
Техника из Китая, помидоры из Узбекистана и прочий импорт могут сильно вырасти в цене. Причина — не очередное снижение курса рубля, а новый порядок регистрации таможенных деклараций, пишет издание «Деловой квартал».
С 1 февраля у экспортеров и импортеров в России появилась новая головная боль — автоматическая диспетчеризация таможенных деклараций. Процедура оформления, и без того непростая, стала непрозрачной и непредсказуемой: грузы «зависают» на транспортных узлах на несколько дней, а издержки — репутационные и денежные — несут участники ВЭД (внешнеэкономической деятельности). Можно предположить, что увеличение финансовых рисков для них отразится на ценах для потребителей.
Новые правила получения пропуска для грузовиков заработают в Москве с 5 мая
Новые правила получения пропусков для грузового транспорта заработают в Москве 5 мая, сообщается в официальном Telegram-канале столичного департамента транспорта.
«Через несколько месяцев, 5 мая 2021 г., для грузовиков заработают новые правила получения пропуска. Легальным перевозчикам получить пропуск станет легче (услуга бесплатная, как и раньше), а вот мошенникам — сложнее. Те пропуска, которые уже получены, продолжат действовать», — говорится в сообщении.
Ford Transit увеличивает объёмы производства в связи с высоким спросом
СП «Соллерс Форд» активизирует производственные мощности завода в Елабуге «в связи с непрерывно растущим спросом на Ford Transit», отметили на предприятии. В этой связи компания объявила о том, что дополнительно наймет еще 150 новых сотрудников, пишет TUT.by.
По обнародованной «Соллерс Форд» статистике, продажи Transit уверенно идут вверх — за 2020 год рост продаж составил 12% (до немногим более 14 тысяч единиц), а в январе этого года рост и вовсе составил 157% (909 машин) к результату января 2020 года.
В России за 2021 планируют построить и отремонтировать более 23 тыс. км дорог
Более 23 тыс. км дорог будут построены и отремонтированы в России в 2021 году, сообщает ТАСС со ссылкой на вице-премьера РФ Марат Хуснуллин.
«В 2021 году на территории субъектов РФ планируется провести ремонт, построить и реконструировать более 23 тыс. км дорог регионального и федерального значения», — передает его слова пресс-служба.
Так, в этом году будет отремонтировано более 6 тыс. км федеральных автодорог и не менее 15 тыс. км региональных. Также планируется построить 1,2 тыс. км новых дорог.
В России грузы запутались в новых правилах оформления
Как стало известно изданию “КоммерсантЪ”, изменение с 1 февраля порядка оформления таможенных деклараций в РФ вызвало каскад проблем. Для участников рынка изменения оказались неожиданностью, плюс акт Минфина, который должен был описать порядок в деталях, так и не вышел. Декларации обнаруживаются в самых неожиданных местах, персонал ЦЭДов часто не знает, что делать, нагрузка на досмотр заметно выросла. В ФТС утверждают, что изменения были объявлены давно и затронули лишь 5% деклараций. Переполох на рынке там объясняют в первую очередь сложившейся за последние годы привычкой к быстрому и простому оформлению, так что теперь «каждая задержка выглядит чувствительной».