Путин объявил следующую неделю нерабочей в России

GuruLogistiki Оставить комментарий

Президент России Владимир Путин объявил следующую неделю нерабочей в России из-за угрозы распространения коронавируса, а также перенес дату всероссийского голосования по поправкам в Конституцию, пишет TUT.by.

25 марта Владимир Путин обратился к гражданам России из-за ситуации с распространением коронавируса. Он поблагодарил медицинских работников и заявил, что на первом месте — жизнь и здоровье граждан. Он отметил, что во многих странах увеличивается число заразившихся, под ударом оказалась вся мировая экономика, уже сейчас прогнозируется ее спад. Подробнее

Оператор «Платона» стал оператором навигационных пломб в России

GuruLogistiki Оставить комментарий

Первым оператором системы «санкционного» транзита под электронными навигационными пломбами стало ООО «Центр развития цифровых платформ». Уведомление о принятии такого решения в пятницу, 6-го марта, было опубликовано на сайте Министерства транспорта. Компания является «дочкой» оператора «Платона» («РТ-Инвест Транспортные Системы») и контролируется им на 100%. Подробнее

Временные весенние ограничения на дорогах России в 2020 году

GuruLogistiki Оставить комментарий

Федеральным законом от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрена возможность установления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения, сообщает АСПАМ. При этом установлено, что временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам: Подробнее

В России электронное оформление разрешений на перевозку опасных грузов заработает с 2021 г.

GuruLogistiki Оставить комментарий

С 2021 г. в России планируют перейти на электронный способ оформления специальных разрешений на перевозку опасных грузов. Соответствующие планы обозначены в принятом 6 февраля правительством страны плане мероприятий по переходу к выдаче различного вида разрешений в электронном виде до 2021 г, сообщает truckandroad.ru.

Согласно документу, Минкомсвязь, Минэкономразвития и МВД России обязаны в срок до 27 декабря 2021 г. обеспечить запуск на едином портале госуслуг в опытную эксплуатацию электронного сервиса по оформлению свидетельства о допуске ТС к перевозке опасных грузов. Подробнее

В феврале увеличился тариф «Платона»

GuruLogistiki Оставить комментарий

С 1-го февраля 2020-го года, в соответствии с утвержденным графиком, тариф в системе «Платон» увеличится еще на 16 копеек — с 2,04 до 2,2 рубля за километр. Транспортные компании отмечают, что основная нагрузка ляжет на перевозчиков, однако уточняют, что рост затрат на самом деле окажется незначительным — порядка 0,5%, пишет Транс.ру.

Нынешнее увеличение тарифа станет третьим с момента запуска системы повышением. Первое (с 1,53 до 1,9 рубля за километр) случилось с 15-го апреля 2017-го года, после чего на протяжении более чем двух лет плата за проезд большегрузов оставалась неизменной. Подробнее

Таможня России планирует подключать искусственный интеллект к пропуску фур

GuruLogistiki Оставить комментарий

Полный переход таможенных органов к 2030 г. в интеллектуальную цифровую среду позволит автоматизировать регистрацию автомобилей и не задерживать их на пунктах пропуска. Об этом сообщил замруководителя ФТС Владимир Ивин в ходе расширенного заседания Комитета Совета Федерации по бюджету и финрынку, пишет «Парламентская газета».
Как пояснил Владимир Ивин, стратегия развития таможенной службы до 2030 года, которая вскоре будет внесена в Правительство, предполагает переход службы в интеллектуальную цифровую среду, предусматривающую автоматическую регистрацию автомобилей, двигающихся через пункты пропуска.
«Если партия не рисковая, то вполне допускается создать «зеленый коридор», и в этом случае автомобиль будет пересекать пункт пропуска без контактов с таможенниками, — уточнил чиновник. — Что касается погранслужбы, сейчас и у них внедряются технологии, которые позволяют считывать данные с электронных паспортов. Если все это мы внедрим одновременно, то автомобиль будет пересекать пункт пропуска вообще без остановки. Технологически службы к этому готовы, осталось доработать инфраструктуру».
При этом Владимир Ивин отметил необходимость многократного резервирования данных, что станет обязательным при полном переходе службы на электронный документооборот.
Замглавы ФТС также добавил, что для более эффективного функционирования системы рисков, информация о товаре должна поступать из страны экспорта. По словам Ивина, таможенные органы уже сегодня применяют меры удаленного контроля без задержек товара, за исключением случаев, когда есть необходимость вмешаться, чтобы не допустить попадания на рынок опасных товаров. Подробнее

В России водителям не надо распечатывать электронный полис ОСАГО

GuruLogistiki Оставить комментарий

В Россиии утвердили долгожданное изменение в Правила дорожного движения. Автовладельцам, купившим электронный полис ОСАГО, не потребуется возить с собой его распечатку. Достаточно предъявить его на электронном устройстве, пишет «Российская газета».
Строго говоря, такая норма действует и сейчас, она просто не была прописана в правилах дорожного движения. А это вызывало конфликты на дороге. Напомним, что еще в мае этого года вступили в силу поправки в закон об ОСАГО, согласно которым водитель, который приобрел электронный полис ОСАГО, может предъявлять для проверки как копию такого полиса на бумажном носителе, так и электронный документ. То есть показать этот полис на смартфоне или планшете. При этом сотрудник ГИБДД может проверить, заключал ли водитель такой договор в автоматизированной информационной системе ОСАГО.
Но в правилах дорожного движения было прописано требование возить с собой его копию только на бумажном носителе. В итоге тех водителей, которые не имели при себе распечатки, некоторые сотрудники ГИБДД наказывали, как за управление без документов.
Если был заключен электронный договор, то предъявляется полис в виде электронного документа Подробнее

За ДТП под Брянском, в котором трое погибли и пятеро пострадали, будут судить дальнобойщика из Беларуси

GuruLogistiki Оставить комментарий

Прокуратура города Брянска (Россия) направила в суд уголовное дело в отношении 33-летнего гражданина Республики Беларусь, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ, сообщили в пресс-службе ведомства, пишет TUT.by.

По данным следствия, днем 1 июля водитель фуры Volvo ехал по трассе А240 Брянск — Новозыбков. Не убедившись в безопасности своих действий, он начал разворачиваться через сплошную линию разметки и нерегулируемый пешеходный переход, полностью перекрыв две полосы. В этот момент в большегруз врезался рейсовый микроавтобус Mercedes, перевозивший 17 пассажиров. Подробнее

Законопроект о страховании ответственности грузоперевозчиков прошел первое чтение в России

GuruLogistiki Оставить комментарий

В скором времени экспедиторы и перевозчики смогут страховать свою ответственность без опасений, что в конечном итоге договор страхования может быть признан недействительным, пишет Trans.ru.

Депутаты Государственной Думы в четверг, 7-го ноября, в первом чтении одобрили законопроект, который должен устранить имеющиеся пробелы в законодательстве. Сейчас нередки случаи, когда компании, страхуя ответственность перевозчика/экспедитора, впоследствии, когда приходит момент выплат по договору, заявляют, что законом такой вид страхования не предусмотрен. Подробнее

Создан роботизированный КАМАЗ

GuruLogistiki Оставить комментарий

ПАО «КАМАЗ», «ВИСТ Групп» (Группа компаний «Цифра») и Назарбаев Университет (Казахстан) завершили крупный международный проект по созданию роботизированного седельного тягача КАМАЗ-5490 NEO, пишет портал truck-and-bus.ru.

Для реализации проекта «КАМАЗ» предоставил один из новых популярных автомобилей в спектре продукции компании – КАМАЗ-5490 NEO. На первом этапе проекта сотрудниками подразделения компании «ВИСТ Групп», отвечающего за роботизированные системы, автомобиль был частично переоборудован и подготовлен к автономному движению. На грузовик установлен комплекс систем для обеспечения автономного движения, значительная часть которых является собственной разработкой компании. Для безопасного движения и сканирования окружения автомобиль был оснащён лидарами, радарами и системой позиционирования ведущих мировых производителей Continental, Quanergy, Trimble. В рамках первого этапа были произведены испытания на специальном полигоне, расположенном на территории инновационного центра Сколково. Подробнее