С 1 марта 2022 года увеличатся тарифы на использование электронных навигационных пломб, говорится на сайте оператора системы ООО «Центр развития цифровых платформ». Повышение составит 15% и затронет как аренду устройства, так и услуги по наложению и снятию пломбы, сообщает ТРАНС.РУ.
Так, с 1 марта 2022 года стоимость суточной аренды электронной навигационной пломбы поднимется с 2 500 до 2 875 рублей, услуга по наложению устройства подорожает с 1 224 до 1 408 рублей, а цена за снятие пломбы увеличится с 996 до 1 146 рублей.
Наступивший 2022 год несет с собой новые вызовы. По прогнозу экспертов, рынок столкнется с повышением цен на дизтопливо, подвижной состав, запчасти, расходники. Подорожает фрахт, а вслед за ним и все остальное.
В конце декабря 2021 г. подведомственное Минтрансу России ФГКУ Росгранстрой в качестве заказчика заключило государственный контракт с подрядной организацией на реконструкцию двустороннего грузо-пассажирского автомобильного пункта пропуска Хандагайты на границе с Монголией. На территории Монголии сопредельный пункт пропуска – Боршо.
Продолжается работа по развитию Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). Для повышения её пропускной способности в 2022 году в Одинцовском районе Московской области начнётся строительство нового участка – обхода деревни Малые Вязёмы. Необходимые для этого изменения внесены в паспорт инвестиционного проекта «ЦКАД» и утверждены Председателем Правительства Михаилом Мишустиным.
Автомобильные перевозки большегрузами — это логистика и экономика, присыпанные пылью и романтикой больших дорог, но иногда перевозчикам может понадобиться помощь судебного юриста, если они решат обжаловать штрафы. В редакции pravo.ru собрали подборку подобных дел за 2020–2021 годы, где апелляция или кассация отменяли ошибки нижестоящих инстанций. Одну компанию оштрафовали за то, что в таможенных документах она указала меньше товара. Водитель объяснил, что не мог проверить, ведь на складе в Китае ему запретили выходить из машины из-за коронавируса. Но суд эти объяснения не устроили.
Как пишет издание «Российская газета», Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела инициативу, в соответствии с которой ГИБДД может утратить полномочия по привлечению к ответственности грузоперевозчиков за превышение весогабаритных параметров транспортных средств. По крайней мере, подготовленный ранее Министерством транспорта РФ законопроект предусматривал, что такие полномочия должны полностью перейти к Ространснадзору.
В Минтрансе РФ рассчитывают, что первые тестовые заезды грузовых машин с автономным управлением по транспортному коридору между Москвой и Санкт-Петербургом состоятся уже в текущем году. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на заявление ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». Какого именно бренда будут данные беспилотники, не уточняется.
Госкомпания «Автодор» вводит платность на реконструированном участке М-1 «Беларусь» с 00:00 11 января.