Наступивший 2022 год несет с собой новые вызовы. По прогнозу экспертов, рынок столкнется с повышением цен на дизтопливо, подвижной состав, запчасти, расходники. Подорожает фрахт, а вслед за ним и все остальное.
Французская поговорка гласит: «Не нужно быть курицей, чтобы понять, как она чувствует себя в кастрюле». Точно так же не нужно спрашивать о самочувствии бизнеса в период пандемии: его лихорадит, пишет 5koleso.ru.
В конце декабря 2021 г. подведомственное Минтрансу России ФГКУ Росгранстрой в качестве заказчика заключило государственный контракт с подрядной организацией на реконструкцию двустороннего грузо-пассажирского автомобильного пункта пропуска Хандагайты на границе с Монголией. На территории Монголии сопредельный пункт пропуска – Боршо.
В настоящее время подрядная организация готовит рабочую документацию для начала строительства, активная фаза которого начнется во втором квартале текущего года, сообщает Росгранстрой.
Продолжается работа по развитию Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). Для повышения её пропускной способности в 2022 году в Одинцовском районе Московской области начнётся строительство нового участка – обхода деревни Малые Вязёмы. Необходимые для этого изменения внесены в паспорт инвестиционного проекта «ЦКАД» и утверждены Председателем Правительства Михаилом Мишустиным.
Автомобильные перевозки большегрузами — это логистика и экономика, присыпанные пылью и романтикой больших дорог, но иногда перевозчикам может понадобиться помощь судебного юриста, если они решат обжаловать штрафы. В редакции pravo.ru собрали подборку подобных дел за 2020–2021 годы, где апелляция или кассация отменяли ошибки нижестоящих инстанций. Одну компанию оштрафовали за то, что в таможенных документах она указала меньше товара. Водитель объяснил, что не мог проверить, ведь на складе в Китае ему запретили выходить из машины из-за коронавируса. Но суд эти объяснения не устроили.
Как пишет издание «Российская газета», Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела инициативу, в соответствии с которой ГИБДД может утратить полномочия по привлечению к ответственности грузоперевозчиков за превышение весогабаритных параметров транспортных средств. По крайней мере, подготовленный ранее Министерством транспорта РФ законопроект предусматривал, что такие полномочия должны полностью перейти к Ространснадзору.
В Минтрансе РФ рассчитывают, что первые тестовые заезды грузовых машин с автономным управлением по транспортному коридору между Москвой и Санкт-Петербургом состоятся уже в текущем году. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на заявление ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». Какого именно бренда будут данные беспилотники, не уточняется.
Впрочем, в ассоциации сообщили, что инфраструктура, которой обеспечат коридор, сможет поддерживать контакт с автономными грузовыми машинами любого мирового производителя. В реализации данного проекта участвует сейчас около двух десятков крупных российских компаний, среди которых называют структуры ВТБ, «Почту России», СберАвтоТех, а также логистические «Деловые линии», ритейлера X5 Group и другие
С 10-го января 2022-го года вступил в силу приказ Федеральной налоговой службы (ФНС), который утверждает формат электронной транспортной накладной, а также электронной сопроводительной ведомости и электронного заказ-наряда. Таким образом, теперь электронные перевозочные документы уже абсолютно официально должны приниматься наравне с бумажными аналогами, пишет Trans.ru.
Тем более что, помимо приказа ФНС, с 1-го января этого года вступили в силу поправки в Правила дорожного движения, которые разрешают предъявлять перевозочные документы для проверки в электронном виде, а также дополнения в Устав автомобильного транспорта, вводящие новую соответствующие статью — «Электронные перевозочные документы».
Госкомпания «Автодор» вводит платность на реконструированном участке М-1 «Беларусь» с 00:00 11 января.
Для легкового транспорта (1-я категория) с понедельника по четверг тариф составит 100 руб. С пятницы по воскресенье и праздничные дни проезд обойдется в 120 руб. Для грузового транспорта 4-й категории стоимость проезда составит 330 руб. вне зависимости от дня недели.
Те, кто совершает частые и регулярные поездки по М-1 может оформить абонемент на 90 дней. Это позволит экономить на проезде до 30 % в пересчете на одну поездку. Абонемент можно оформить на сайте оператора «Автодор-Платные дороги», мобильном приложении Автодор, а также в любом Центре поддержки и обслуживания пользователей. Например, в Центр поддержки и обслуживания пользователей расположен на 46 км М-1 (по направлению в область). Он работает в ежедневном режиме с 09:00 до 21:00.
Министерство экономического развития не поддержало инициативу Министерства транспорта значительно увеличить максимальные тарифы для платных дорог. В ведомстве отмечают, что нынешний подход к установлению платы за проезд является более обоснованным и целесообразным, и опасаются, что повышение тарифов рискует снизить транспортный поток на платных дорогах и, соответственно, доход концессионеров и инвесторов, пишет Trans.ru.
Государственная Дума России во втором и в третьем чтениях приняла законопроект, который вводит уголовную ответственность для любителей быстрой езды. Документ, напомним, был внесен на рассмотрение нижней палаты парламента на прошлой неделе, так что в этот раз депутаты сработали крайне оперативно. Поводом для подготовки законопроекта стало недавно произошедшее ДТП, в котором погибли блогер Саид Губденский и его пассажир. При этом прежде блогер уже неоднократно привлекался к административной ответственности за значительное превышение скорости и любил публиковать видеоролики, показывающие нарушение им ПДД, пишет Trans.ru.