На встрече вице-премьера Максима Акимова с руководством общественного объединения «Опора России» обсудили вопрос весогабаритного контроля.
Прислушавшись к жалобам представителей коммерческих структур, интересы которых представляет объединение, Михаил Акимов заверил оппонентов, что в отрасли ожидаются изменения. В частности, согласившись, что в настоящее время за перевес налагаются высокие штрафы, руководитель пообещал подумать о введении постепенно нарастающих (градуальных) штрафов. Это важно: средний размер суммы за перевес, которую платят игроки транспортной сферы, не зависит от количества груза и составляет RUB 100-150 тыс. (€1360-6800). Если предложение вице-премьера приобретет законодательные формы, незначительный перевес будет облагаться таким же небольшим штрафом.
Группа из восьми человек грабила дальнобойщиков на федеральной автодороге «Сибирь». Преступники выходили на дело ночью и выслеживали стоящие на обочине большегрузы, сообщает пресс-служба ГУ МВД по Новосибирской области, сообщает vashgorod.ru.
Не так давно прогремела новость о том, что водителям большегрузов снова приходится предупреждать друг друга о грабителях. Злоумышленники орудуют на дорогах от Твери до Вышнего Волочка. Преступники останавливают фуры с помощью оружия и похищают грузы. Казалось бы, что в 2019 году такое уже невозможно. Fleetguru поговорил с дальнобойщиками о новых опасностях на дорогах и с юристом о средствах защиты и правовой стороне вопроса.
Сегодня перевозки сборных грузов в России растут заметными темпами. Быстрее, чем другие сегменты рынка грузоперевозок. Но это временное повышение, в ближайшие годы делать ставку на сборные грузы операторам не стоит. Их перевозки будут падать. Мы собрали прогнозы экспертов в этой статье.
Минтранс РФ планирует с 1 июля 2019 г. разрешить в тестовом режиме транзит «санкционных» грузов через Россию в третьи страны для развития транспортного потенциала и роста экспорта транспортных услуг. Об этом ТАСС в рамках 24-й Международной выставки транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia рассказал заместитель министра транспорта РФ Алексей Семенов.
Первый заместитель руководителя Федеральной таможеной службы России Руслан Давыдов заявил о технической готовности таможенной и налоговой служб к проведению эксперимента по документарной прослеживаемости. Соответствующее постановление правительства в настоящий момент проходит оценку регулирующего воздействия. Предполагается, что основным оператором системы будет ФНС, сообщает ПРОВЭД.
Министерство транспорта России подготовило проекты постановлений, согласно которым в 2019 году начнут реконструкцию четырех пунктов пропуска через государственную границу: Забайкальск (Китай), Яраг-Казмаляр (Азербайджан), Верхний Ларс (Грузия) и Бурачки (Латвия). Ремонтные работы на забайкальском КПП продлятся до 2023 года, на остальных — до 2021-го. Реконструкция автомобильных грузопассажирских многосторонних пунктов пропуска будет проводиться за счет средств федерального бюджета.
В будущем году в некоторых городах России в качестве эксперимента могут появиться платные перекрестки. Такая мера, по мнению экспертов Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет», в какой-то степени сможет решить проблему пробок в российских больших населенных пунктах, сообщает Федеральное агентство новостей.
Фото: Оленникова Мария, IrkutskMedia